Drei Tage Vollgas, drei offene Meisterschaften und ein Feuerwerk der Emotionen: Vom 25. bis 27. September 2026 steigt auf dem Hockenheimring das große EURO MOTO-Finale. In der Superbike-, Supersport- und Sportbike-Klasse fällt erst im badischen Motodrom die Entscheidung über die Titel – so wie es am spannendsten ist. Dazu wird in vier Cup-Klassen um Punkte und Platzierungen gekämpft. Von der ersten bis zur letzten Minute ist Action garantiert.
Spannender könnte das Saisonfinale kaum sein. In keiner der drei EURO MOTO-Klassen steht der Meister fest. Die Abstände zwischen den Titelkandidaten lassen keine Prognosen zu. Ein Fehler oder ein technischer Ausfall kann die komplette Rechnung auf den Kopf stellen. Für Fahrer und Teams bedeutet das: volle Konzentration bis zur letzten Runde. Für die Fans: Nervenkitzel bis zur letzten Zielflagge.
Tulovic ist der Gejagte
In der EURO MOTO Superbike ist Lukas Tulovic auf der Ducati Panigale V4R der Gejagte. Verfolger Marcel Schrötter trennen 34,5 Punkte zum Spitzenreiter. Der BMW-Pilot hat allerdings eine anstrengende Woche hinter sich. Erst am vergangenen Wochenende stand für ihn das zweite 24-Stunden-Rennen der diesjährigen FIM-Langstrecken-Weltmeisterschaft in Frankreich auf dem Programm. Viel Zeit zum Durchatmen blieb nicht. Trotzdem will Schrötter seine Titelchance nutzen. Die Meisterschaftsentscheidung soll erst fallen, wenn in Hockenheim die karierte Flagge zum letzten Mal fällt.
Nicht mehr dazwischenfunken kann Twan Smits. Der 22-jährige Überflieger aus der Niederlande hat auf der einzigen Yamaha im Feld die letzten vier Rennen gewonnen. Yamaha hat ihm nun den Aufstieg in die Superbike-Weltmeisterschaft ermöglicht, in der er bis zum Saisonende fährt. Sein Einstand im italienischen Cremona findet ausgerechnet zeitgleich mit dem EURO MOTO-Wochenende in Hockenheim statt.
Nicht lumpen lassen im badischen Motodrom will sich Markus Reiterberger. Er wird von einer Welle der Euphorie getragen. Am vergangenen Sonntag wurde der Bayer mit dem BMW Motorrad World Endurance Team Weltmeister in der FIM Endurance World Championship und schrieb Geschichte: Der Titel ist die erste Weltmeisterschaft eines europäischen Herstellers in der FIM EWC.
Auch Florian Alt (Honda), Kevin Orgis, Jan-Ole Jähnig und Toni Finsterbusch (alle BMW) sorgen für reichlich Betrieb im Superbike-Feld. Für das große Finale haben sich zudem Martin Vugrinec und Bálint Kovacs als Gastfahrer angemeldet.
Geiger gegen Blin – und Lehmann lauert
In der EURO MOTO Supersport liegen 27 Punkte zwischen dem führenden Lokalmatador Dirk Geiger (Yamaha) aus Mannheim und seinem Rivalen Daniel Blin (Ducati) aus Polen. Dahinter wartet Lennox Lehmann (Yamaha) immer noch auf die Chance für den ersten Saisonsieg. Der Dresdner hatte schon mehrfach die Hand nach dem Pokal ausgestreckt, aber dabei ist es geblieben. Kann er seinen Plan ausgerechnet auf dem Heimkurs von Geiger umsetzen?
Auch Luca Göttlicher hat noch etwas vor. Der 19-Jährige hat die bislang einzige MV Agusta in dieser Saison so weit nach vorne gebracht wie noch kein anderer Fahrer in der EURO MOTO. Mit seinem Team hat Göttlicher für einen Befreiungsschlag gesorgt – und will im Finale zeigen, dass weiterhin mit ihm vorne zu rechnen ist. Bis jetzt war der Bayer mit seinem Motorrad der Platzhirsch in der Klasse. In Hockenheim bekommt er prominente Gesellschaft aus dem eigenen Markenumfeld: Max Enderlein steigt in Hockenheim als Gaststarter auf eine MV Agusta F3 800 RR. Der dreifache Supersport-Meister kehrt nach zweijähriger Renn-Abstinenz genau dort ins Feld zurück, wo er sich bestens auskennt.
Daytona-Duell um die Krone
Auch in der EURO MOTO Sportbike ist die Rechnung noch längst nicht gemacht. Stepan Zuda und Ruben Bijman gehen mit einem Abstand von 28 Punkten in das Finale. Klar ist bereits: Der neue Meister wird auf einer Triumph Daytona 660 sitzen. Wer am Ende den Pokal in die Höhe stemmt, wird spannend. Brisant ist: Zuda und Bijman sind Teamkollegen.
Und die Konkurrenz hat nicht vor, höflich Spalier zu stehen. Der Österreicher Tobias Kitzbichler wird auf der Aprilia RS 660 vermutlich nicht weniger Gas geben. Verstärkung bekommt das Feld durch zwei Gaststarter: Kyano Schoo aus den Niederlanden und der WM-erfahrene Spanier Daniel Mogeda sorgen für zusätzliche Farbe im letzten Sportbike-Feld der Saison, in dem es nicht selten um Tausendstelsekunden geht.
Open Pit Area – Right in the thick of it, not just on the sidelines
Nicht nur in den drei EURO MOTO-Klassen geht es in Hockenheim um Punkte und Pokale.
Auf dem Hockenheimring geht es rund am kommenden Wochenende. Im Rahmen des Finales werden der Kawasaki ZX-6R Cup, der Pro Superstock Cup, Kawasaki der ZX-4RR Cup und der ADAC Junior Cup Twin Cup ausgetragen.
Die Motor Presse Stuttgart garantiert als Ausrichter und Promoter der EURO MOTO eine Unterhaltung, die jede Minute wert ist. In allen Tickets fürs Wochenende ist der Fahrerlagereintritt und der Zugang zum Fan-Walk enthalten. Das EURO MOTO-Finale in Hockenheim – das ist nicht Rennsport vom Feinsten auf der Strecke, sondern auch zum Anfassen. Es ist ein Event, der in Erinnerung bleibt.