SSP: Dirk Geiger se z úplného konce pole propracoval až na čelo

SSP: Dirk Geiger se z úplného konce pole propracoval až na čelo

Ducati, Yamaha, MV Agusta. Boj o vítězství v kategorii Supersport byl soubojem na bodu. Text: Anke Wieczorek; Fotografie: Dino Eisele, Michael Praschak

Z konce startovního pole až na samý čelo. Vítězství Dirka Geigera v prvním závodě série EURO MOTO Supersport v Assenu. Na tomto hrdinském výkonu nebylo co zpochybňovat. Třísekundová penalizace pro Daniela Blina však celému úspěchu dodala hořkou pachuť.

Dirk Geiger (Apreco-Yamaha) musel navzdory pole position startovat z boxové uličky, protože používá již třetí motor. Daniel Blin (Automarket AF Racing Team) byl kvůli překročení rychlostního limitu posunut o tři místa zpět. Totéž se týkalo i Lucy Göttlichera (LJ Racing).

První startovní řadu tak obsadili Lennox Lehmann (Apreco-Yamaha), Marvin Siebdrath (MCA Honda) a Luca de Vleeschauwer (SWPN Yamaha). Místa na stupních vítězů jim byla naservírována na stříbrném podnose, ale nikdo z nich po nich nesáhl.

Lehmann se hned na startu ujal vedení. Blin a Göttlicher se probojovali dopředu. Göttlicher se dokonce vrátil z prvního kola na čele. Chyba v jízdě ve třetím kole ho však odsunula až na čtvrté místo. Vytvořily se dvě soupeřící dvojice. V čele se do sebe pustili Lehmann a Blin. Krátce za nimi se přetahovali Göttlicher a Luca de Vleeschauwer.

Vypadalo to, jako by se Blin přibližoval k jezdci Yamahy. Tomu se chtěl Drezďan za každou cenu vyhnout. Ještě měl v živé paměti závod EURO MOTO v Oscherslebenu, kde ho Polák v poslední vteřině předjel velmi odvážným manévrem. Dnes si Lehmann nechtěl nechat znovu ujít radost z prvního vítězství v sezóně.

V osmém z 13 kol se závod ještě více vyostřil. Geiger se z boxové uličky probojoval polem a už byl pátý. Jako jediný zajížděl časy v rozmezí 1:41, což se v dlouhodobém horizontu projevilo. V devátém kole Luca de Vleeschauwer ztratil tempo a už nedokázal udržet rychlost. Za ním havaroval Freddie Heinrich, jediný jezdec na Kawasaki, který směřoval k umístění v první šestce, a vypadl ze závodu.

Geiger se mezitím už řítil k pódiu a v čele se strhla obrovská bitva. Lehmannovi se stala chyba při řazení. Blin se prosmýkl kolem Saska. Najednou se Blin ocitl mimo trať a Lehmann byl opět v čele. Pak přišel rozhodující okamžik: Lehmann, který vedl, ztratil kontrolu nad vozem a pohřbil tak svou první možnou výhru v sezóně v štěrku.

To, co se odehrálo v posledních metrech před cílem, byl naprostý adrenalin. Geiger se na Yamaze R9 prodral davem a v manévrech na hraně bojoval s Blinem a Göttlicherem o vítězství. Nakonec projel cílem jako první Blin s náskokem jedenácti tisícin sekundy před Geigerem a Göttlicherem. Hodnocení však dopadlo jinak. Jelikož Blin v souboji s Lehmannem vjel do únikové zóny v zatáčce Ruskenhoek a před návratem na trať nezpomalil ani na vteřinu, jak to předepisují pravidla, byla mu uložena časová penalizace ve výši 3 sekund. Na absolvování dlouhého kola už délka závodu nestačila.

Geiger byl vyhlášen vítězem závodu. Tím se ujal vedení v celkovém pořadí na úkor Blina. Göttlicher dojel na druhém místě s motocyklem MV Agusta a vystoupil na pódium jako třetí. Polák podal proti tomuto rozhodnutí protest.

EURO MOTO Supersport, 1. závod

1. Dirk GEIGER (GER/Yamaha)
2. Luca GÖTTLICHER (GER/MV Agusta)
3. Daniel BLIN (POL/Ducati)
4. Luca DE VLEESCHAUWER (NED/Yamaha)
5. Filip FEIGL (CZE/Yamaha)
6. Marvin SIEBDRATH (NED/Honda)
7. Filip NOVOTNÝ (CZE/Ducati)
8. Julius AHRENKIEL-FRELLSEN (DNK/Honda)
9. Jorke ERWIG (GER/Ducati)
10. Max STAUFFER (AUS/Yamaha
11. Julius Caesar RÖRIG (GER/Honda)
12. Peter FEIGL (CZE/Honda)
13. Juho KANTOLA (FIN/Ducati)