Lídr tabulky Daniel Blin dělí od jeho pronásledovatele Dirka Geigera pouhý jeden bod. Dokáže polský jezdec na Ducati svůj náskok udržet? První závod třídy EURO MOTO Supersport na okruhu TT Circuit Assen se koná již dnes odpoledne – a Blin má problém. Geiger však také. A soupeři tuší svou šanci.
Teoreticky si jezdec Ducati Blin zajistil čtvrté místo na startovním roštu. Ve skutečnosti však tahoun týmu Automarket AF Racing klesl o tři místa zpět a tím pádem se ocitl ve třetí řadě. Důvod: Blin dnes ráno během druhé kvalifikace překročil rychlostní limit v boxové uličce. Trestem za to je posunutí na nižší startovní pozici.
Dirk Geiger (Apreco-Yamaha) vynechal druhou kvalifikaci. Pršelo a za těchto podmínek už stejně žádný jezdec nemohl svůj čas vylepšit. Jezdec z Hesenska si již v první kvalifikaci vybudoval s náskokem 0,439 sekundy pohodlný náskok na pole position. Jeho problém: v prvním závodě víkendu mu to nepomůže. V něm musí startovat z boxové uličky. Geiger absolvuje závod již s třetím motorem této sezóny. Nový pohon byl do motocyklu Yamaha YZF-R9 namontován pro druhý závod v Oscherslebenu. Nyní je opět na Geigerovi, aby s tříválcovým motorem CP3 o objemu 890 cm³ vyrazil do závodu ze zadních pozic.
V první startovní řadě se v tom nejlepším světle předvedli také Luca Göttlicher (LJ Racing) a Lennox Lehmann (Apreco-Yamaha). Jezdec týmu MV Agusta si po volných trénincích dal za cíl zajet v kvalifikaci o čtyři desetiny rychleji a okamžitě si vybojoval druhé místo na startovním roštu. Göttlicher se stejně jako Geiger rozhodl nevyjet na trať během druhého mokrého kvalifikačního tréninku.
Lehmann naopak chtěl nasbírat zkušenosti s jízdou na mokru „a zjistit, jak jsme na tom s nastavením. Teď jsme trochu připraveni pro případ, že by na Nürburgringu nebo při finále v Hockenheimu pršelo.“
V týmu MCA vyslal šéf týmu Stefan Schmidt na mokrou trať celou svou „Honda-partu“ v čele s Marvinem Siebdrath, Juliusem Caesarem Rörigem a Juliusem Ahrenkiel-Frellsenem. Každý kilometr se počítá. Faktem je, že na úspěchy bývalého jezdce týmu Dirka Geigera v současné době nedokáže navázat žádný z jezdců MCA. Geiger byl třída sama pro sebe. Schmidt však poukazuje na to, že všechny značky udělaly pokroky a úspěšná Honda CBR 600 RR dosáhla svých limitů. Výrobce ohlásil nový model na rok 2028. Schmidt však považuje za velmi pravděpodobné, že se Siebdrath letos ještě dostane na pódium. Sas už dvakrát skončil čtvrtý.
EURO MOTO Supersport, kvalifikace
1. Dirk GEIGER (GER/Yamaha)
2. Luca GÖTTLICHER (GER/MV Agusta)
3. Lennox LEHMANN (GER/Yamaha)
4. Daniel BLIN (POL/Ducati)
5. Marvin SIEBDRATH (GER/Honda)
6. Luca DE VLEESCHAUWER (BEL/Yamaha)
7. Filip FEIGL (CZE/Yamaha)
8. Julius AHRENKIEL-FRELLSEN (DNK/Honda)
9. Filip NOVOTNÝ (CZE/Ducati)
10. Freddie HEINRICH (GER/Kawasaki)
11. Julius Caesar RÖRIG (GER/Honda)
12. Jorke ERWIG (GER/Ducati)
13. Max STAUFFER (AUS/Yamaha)
14. Marvin KREIMES (GER/Ducati)
15. Peter FEIGL (CZE/Yamaha)
16. Juho KANTOLA (FIN/Ducati)