Markus Reiterberger se už trochu obává, že i pro závodní víkend v českém Mostě se předpovídají extrémní letní vedra. Na druhou stranu je zvyklý na teploty daleko přesahující 30 stupňů. Na superbikisty čekají nové výzvy.
„V Suzuki máme na mistrovství světa v vytrvalostních závodech stejné počasí a podobně tomu bylo i na asijském šampionátu. Na Dálném východě je vždy příjemně teplo,“ říká Markus „Reiti“ Reiterberger, aniž by se nechal příliš unést. Čtyřnásobný mistr Superbike (Masteroil Alpha Van Zon BMW) se spíše soustředí na sportovní poznatky z uplynulých týdnů.
Zajímá ho následující: Co mu přinesou poslední zkušenosti s motocyklem EURO MOTO z Brna? Jak se projeví 8hodinový závod ve Spa na vytrvalostním motocyklu BMW? „Jedno už teď vím,“ říká Reiterberger, „vítězství ve Spa mě psychicky posunulo vpřed. Konečně vyhrát po období plném smůly mi opravdu udělalo obrovsky dobře.“ Pro Reitiho to byl osvobozující úspěch.
Uvidíme, zda se podaří dosáhnout dalšího vítězství i v seriálu EURO MOTO Superbike v Mostě. „Víme, že Lukáš Tulovič na Ducati je během běžného víkendu těžko porazitelný. Je to mimořádně dobrý jezdec. Jeho schopnosti dobře známe. To mě ale neděsí, protože před čtyřmi týdny v Brně jsme testovali více než obvykle. Čas, který jsem ztratil kvůli nachlazení, jsme nyní dohnali.“ Reiterberger musel zůstat v posteli a zmeškal třídenní testy ve Valencii.
V Brně nešlo ani tak o ergonomii, „kromě toho, že jsme snížili řídítka“, jako spíše o geometrii a podvozek motocyklu BMW M 1000 RR. Reiterberger zpočátku podcenil přechod od dodavatele Öhlins k ZF. Třicetidvouletý jezdec si představoval, že tento přechod proběhne rychleji, a byl nesmírně hrdý na to, že v Brně vyhrál druhý závod.
Čtyřnásobný šampion Superbike si od svého návratu do nejvyšší německé motocyklové třídy všiml, že opotřebení pneumatik se během jeho tříleté absence zvýšilo. „Trať v Mostě bude na přední pneumatiku klást ještě větší nároky než ta v Brně,“ je přesvědčen. V prvním závodě tam použil pneumatiku SC1, stejně jako při zahájení sezóny na Sachsenringu, „ale ta v Brně vůbec nefungovala.“ Závod vyhrál s pneumatikou Pirelli SC2.
V Mostě to bude napínavé. Oba závody budou vysílány na euromoto.racing/live.
