Autodrom Brno: Od městského okruhu k cílovému místu MotoGP

Na konci května se nový veletrh EURO MOTO poprvé představí na Autodromu Brno v českých lesích. Text: Anke Wieczorek; Fotografie: Autodrom Brno, #czechadrenalinefactory

Rychlé zatáčky, technické úseky, značné výškové rozdíly a divácky atraktivní trať – to jsou hlavní přednosti Autodromu Brno. Od 29. do 31. května 2026 se na českém okruhu, kde se v létě koná také závod mistrovství světa MotoGP, uskuteční nový závod EURO MOTO. Hned po zahájení sezóny je tak na programu další trať mistrovství světa. Autodrom Brno je mezinárodně známý jako prvotřídní destinace pro motoristický sport.

Historie tohoto okruhu sahá daleko do minulosti. Kolem roku 1930 se jednalo o veřejný silniční okruh o úctyhodné délce 29,1 kilometru. Vedl lesy a okolními vesnicemi. Bezpečnostní předpisy a stále rychlejší motocykly vedly v roce 1985 k vybudování stálého okruhu. Ten se nachází uvnitř starého okruhu.

Pro tisíce fanoušků motocyklů z východu i západu byl Velká cena České republiky po více než 23 let vrcholem sezóny od dokončení výstavby okruhu. V roce 2021 však tento okruh v kalendáři mistrovství světa v motocyklovém sportu chyběl. Asfalt už měl svá nejlepší léta za sebou. Nerovnosti na povrchu byly příliš riskantní. V březnu 2025 dostala trať i části paddocku zcela nový asfaltový povrch. Únikové zóny byly rozšířeny.

MotoGP se v roce 2025 po pětileté přestávce vrátila na Autodrom Brno. Zrekonstruovaný okruh měří 5,403 kilometru a svými osmi pravotočivými a šesti levotočivými zatáčkami představuje výzvu pro jezdce i motocykly. EURO MOTO oslaví svou premiéru na tomto impozantním okruhu s kopcovitým profilem poslední květnový víkend.

Autodrom Brno (známý také jako Automotodrom Brno nebo Masarykův okruh) se nachází v lesnaté oblasti mezi obcemi Ostrovačice a Žebětín. Centrum města Brna je vzdáleno asi 20 kilometrů. Z dálnice D1 (Praha – Brno) vedou k okruhu dva sjezdy, a to 178 a 182.