Tovární tým BMW dnes, v pátek, při úvodním závodě mistrovství světa v vytrvalostních závodech těsně minul pole position o pouhých 0,032 sekundy. Zítra, v sobotu, odstartuje v Le Mans legendární 24hodinový závod. Pro jezdce týmu Markuse „Reitiho“ Reiterbergera je to ideální příprava na EURO MOTO Superbike, které začíná druhý květnový víkend na Sachsenringu. Šéf týmu Werner Daemen už teď Bavora chválí v superlativech a vypráví, že při různých testovacích jízdách se dotkl rekordů okruhu. Úřadujícího šampiona Lukase Tulovice to tři týdny před začátkem sezóny nevyvádí z míry. 25letý jezdec Ducati sleduje jinou strategii.
„V EWC nejezdím, protože nemám žádné nabídky, ale také se soustředím na jednu věc,“ odpovídá Tulovic na otázku, proč není v Le Mans. Z EURO MOTO Superbike odcestovalo do Francie několik soupeřů: Marcel Schrötter, Marco Fetz, Hannes Soomer, Soma Görbe, Jan Mohr a Milan Merckelbagh.
Žádná velká akce, ale spousta malých
Tulo si dopřál tréninkovou dovolenou pod Zugspitzou poté, co o Velikonocích absolvoval závod „1000 kilometrů od Hockenheimu“. Poté, co jeho tým krátce vedl závod, se nejprve vymkl kontrole transpondér. Po několika fázích za safety carem, jednom pádu a trestu stop-and-go skončil na celkovém 5. místě.
Než odstartuje EURO MOTO, bude obhájce titulu v Superbike ještě často sedět na motorce a bude mít spoustu práce. Na programu má ještě tiskovou prezentaci s Ducati, práci jako expert na MotoGP u Sky, působení jako instruktor na závodních trénincích v Hafenegeru a dva testy s týmem Triple M Racing Ducati Frankfurt. Tulo si zakládá na Panigale V4R, její explozivitě a správě pneumatik, svém startu. A co se týče Reiterbergera: „Ještě jsem proti němu nikdy nejel. Na Sachsenringu uvidíme, jak to v souboji dopadne.“
