Náhradní díly z koncesního programu leží nevyzkoušené v krabici od Hondy a tam zřejmě i zůstanou. Florian Alt odešel do letní přestávky jako vedoucí jezdec šampionátu IDM Superbike, ale další krok bude jiný. Alespoň v to doufá šéf týmu HRP Jens Holzhauer.
Flo Alta dělí od jeho pronásledovatele Lukase Tulovice tři body. Po Tulovicově suverénním vítězství v Oscherslebenu, kde vyhrál první závod s náskokem 3,916 sekundy a druhý s náskokem 4,227 sekundy, je pro Jense Holzhauera jen otázkou času, kdy tento jezdec z Bádenska-Württemberska převezme vedení v tabulce. „Ducati je neporazitelná, alespoň ne vlastními silami,“ říká zcela suše, „je to přesně jako před 14 lety s KTM. Nikdo se k ní nedostal.“
Holzhauer vlastně chtěl po letní přestávce v motocyklu Honda CBR 1000 RR-R použít díly Concession Parts, aby Altovi ještě více pomohl. Mezi ně patří i často zmiňovaný přední trojúhelník. Kromě toho měl být motocykl vybaven jinými ráfky, respektive koly pro mistrovství světa, jaká používá Toprak Razgatlioglu v mistrovství světa Superbike. „Ale nic jsme neudělali. Je dovolená. Dva zaměstnanci jsou už delší dobu nemocní. To, co jsme udělali, bylo, že jsme úplně vyklidili kamion, všechno obrátili naruby a vyčistili ráfky.“
To nezní jako velký pokrok. „Musíme něco vymyslet,“ pokrčí Holzhauer rameny, „musíme se postarat, aby Flo ještě něco přidal. Ještě pár nápadů mám.“ Wittenberger by nebyl sám sebou, kdyby už neměl žádné nápady. Například: „Máme pár věcí, které ještě nebyly zpracovány. Jsou tu ještě součástky z doby, kdy u nás v týmu byl Alex Polita – jako třeba jiný systém odkláněcích pák.“
Další kolo IDM se uskuteční ve dnech 15. až 17. srpna 2025 v Assenu. Předtím absolvuje tým HRP s Florianem Altem testy v Hockenheimu. Možná se podaří dosáhnout více, než se očekávalo.