Tři roky byl Bastian Ubl neodmyslitelnou součástí IDM, z toho jeden rok v Superstock 600 Cupu a další dva roky ve třídě Supersport. Nyní přechází do série Pro Superstock 1000, která se koná v rámci doprovodného programu IDM. Jedná se o nižší kategorii královské třídy IDM Superbike.
Bastian Ubl stiskl tlačítko „reset“. Vše se vynulovalo. Za sebou má poučnou, ale i bolestivou sezónu. Na závodní dráze udělal pokroky, ale zároveň nikdy nebyl tak vážně zraněný. „Byl to můj nejhorší rok s natrženým vnějším a vnitřním vazem na noze, natrženou kapsulou a svalem v levém lokti a roztříštěnou kostí zápěstí,“ vyjmenovává věrný jezdec Yamahy zranění, se kterými dlouho bojoval. „Předtím jsem neměl ani zlomeninu klíční kosti,“ prozrazuje loňský 25. v celkovém pořadí třídy Supersport. 
Pět šroubů v levé ruce a další tři v lokti mu budou po celý život připomínat osudný pád v Mostu. Nebudou mu vyjmuty, ale srostou s kostmi. Na konci sezóny byl Ubl do hloubi duše otřesen smrtelnou nehodou svého týmového kolegy Leona Langstädtlera v závodech Superbike.
Nyní se systém kolem 21letého jezdce z Ingelheimu am Rhein restartuje. S BMW se vydá do série Pro Superstock 1000, která je nástupcem dosavadního poháru. S vlastním týmem, ale 
Jako obvykle opět pod vlajkou Motorrad Center Altendiez (MCA). Spolupráce pokračuje, i když si Ubl bude v budoucnu sdílet box se svým kolegou z poháru Leonem Franzem. „U MCA už s BMW stát nemůžu, protože kvůli nasazení CBR 600 RR Juliusem Caesarem Rörigem je vše kompletně zaměřeno na Hondu.“ 29. ledna 2023 začnou pro Ubl první testovací jízdy v Cartageně. Bude na cestách jeden týden.