Druhý závod začal přerušením a restartem. Hned v první zatáčce se srazili Peter Schröder/Denise Kartheininger (LCR F1 Suzuki) a Tim Reeves/Mark Wilkes (Adolf RS Yamaha). Brit při tom přišel o blatník. Jako další se z ideální stopy dostali Wout Vermeule/Jarno Bouius (RSR F1). Jakob Rutz/Björn Bosch (LCR F1 Yamaha) museli při vyhýbání ujet do trávy, což je však oba definitivně zastavilo. Poté byla vyvěšena červená vlajka signalizující přerušení závodu.
Polesetterové John Smits a Gunter Verbrugge (RCN F1 Yamaha) se po restartu dokázali udržet na čele jedno kolo, poté už však Reevesův „Berlin-Express“ v jeho tažení vpřed nebylo možné zastavit. Sponzorem sedminásobného mistra světa je německá autobusová společnost, odtud pochází i název týmu.
V zbývajících kolech došlo ještě k několika změnám v pořadí. Reeves zvítězil v kategorii 600ccm před dvojicí Bennie Streuer/Kevin Rousseau (LCR F1 Kawasaki) a Markusem Schlosserem/Marcelem Friesem (LCR F1 Yamaha). Streuer, který je jinak spíše zdrženlivý, měl opravdu dobrou náladu a prohlásil: „Dnes to šlo mnohem lépe než včera.“ V sobotu skončil třetí s odstupem 14 sekund za Schlosserem.
Ve třídě 1000 ccm zvítězil Mike Roscher se spolujezdkyní Annou Burkardovou (LCR F1 BMW) před Smitsem a Andresem Nussbaumem s Manuelem Hirschim (LCR F1 Suzuki). Tým Hirschi’s Sense nadále vede celkové hodnocení. Smits má však na druhém místě tabulky ztrátu pouhých dvou bodů.