Druhý závod začal přerušením a restartem. Při prvním pokusu se Peter Schröder/Denise Kartheininger (LCR F1 Suzuki) a Tim Reeves/Mark Wilkes (Adolf RS Yamaha) srazili hned v první zatáčce. Brit při tom přišel o blatník. Jako další se z ideální stopy dostali Wout Vermeule/Jarno Bouius (RSR F1). Jakob Rutz/Björn Bosch (LCR F1 Yamaha) museli při vyhýbání ujet do trávy, což je však okamžitě definitivně zastavilo. Poté byla vyvěšena červená vlajka signalizující přerušení závodu.
Polesetterové John Smits a Gunter Verbrugge (RCN F1 Yamaha) se po restartu dokázali udržet na čele jedno kolo, poté však již nebylo možné zastavit „Berlínský expres“ Reevese v jeho postupu vpřed. Sponzorem sedminásobného mistra světa je německá autobusová společnost, odtud pochází i název týmu.
V zbývajících kolech došlo ještě k několika změnám v pořadí. Reeves zvítězil v kategorii 600 ccm s postranním vozíkem před dvojicí Bennie Streuer/Kevin Rousseau (LCR F1 Kawasaki) a Markusem Schlosserem/Marcelem Friesem (LCR F1 Yamaha). Streuer, který je jinak spíše zdrženlivý, byl v opravdu dobré náladě a prohlásil: „Dnes to šlo mnohem lépe než včera.“ V sobotu skončil třetí se ztrátou 14 sekund na Schlossera.
Ve třídě 1000 ccm zvítězil Mike Roscher se svou spolujezdkyní Annou Burkardovou (LCR F1 BMW) před Smitsem a Andresem Nussbaumem/Manuelem Hirschim (LCR F1 Suzuki). Tým Hirschi’s Sense nadále vede celkové hodnocení. Smits má však na druhém místě tabulky ztrátu pouhých dvou bodů.