To byl ale závěr druhého závodu série EURO MOTO Sportbike v Oscherslebenu. Po sobotním vítězství si Štěpán Zuda (Freudenberg RoRa-Paligo Racing) připsal další úspěch i v neděli. Tentokrát však musel tento český jezdec o vítězství bojovat mnohem tvrději. Sasha de Vits vyvedl Kawasaki týmu ERC na čelo a v posledních kolech svedl se Zudou napínavý souboj o vítězství. Nakonec je dělilo pouhých 0,153 sekundy. Tobias Kitzbichler (ViVa by Peuker & Streeb) doplnil stupně vítězů.
Zuda opět skvěle odstartoval z pole position a udržel si vedení před Kitzbichlerem a de Vitsem. Také Jakob Rosenthaler (RT Motorsports) si, stejně jako v sobotu, hned po startu polepšil o několik míst. Rakouský závodník se z desáté pozice již v prvním kole propracoval až na šesté místo.
V čele závodu od samého začátku udávali tempo Zuda, Kitzbichler a de Vits. Časy na kolo byly ještě rychlejší než v prvním sobotním závodě. Již v šestém kole de Vits poprvé vyvinul tlak na Kitzbichlera a posunul se na druhé místo. O dvě kola později přišla řada i na Zudu: Belgičan předjel lídra šampionátu a ujal se vedení.
Vítězství nad Kawasaki v rozhodujícím souboji
Vše tak bylo připraveno na poslední kola. De Vits vedl před Zudou a Kitzbichlerem, ale Čech se nevzdával. Místo toho, aby se vrhl do ukvapeného útoku, sledoval svého soupeře a čekal na svou příležitost.
„Závod byl opět výrazně těžší než včera. Úroveň byla ještě vyšší, s tím jsem nepočítal. Sledoval jsem Sashu před sebou a čekal na svou šanci, protože jsem věděl, že v posledních kolech ještě můžu něco vytěžit,“ vysvětlil Zuda.
V jedenáctém kole nastal ten okamžik. Zuda využil příležitosti, opět předjel de Vitsa a ujal se vedení. Jezdec ERC se okamžitě přilepil na zadní kolo Čecha a držel se ho až do cíle. Poslední mezeru už však nenašel.
Po 13 kolech si Zuda udržel do cíle nepatrný náskok 0,153 sekundy a zajistil tak dvojité vítězství v Oscherslebenu. „Vyšlo to a jsem velmi spokojený,“ shrnul svůj závod český jezdec. Tímto výsledkem si upevnil vedení v šampionátu na celkem 154 bodů.
De Vits sice prohrál o vlásek, ale po technických problémech a 21. místě v prvním závodě nyní dokázal, jaký potenciál v přepracované Kawasaki dřímá. S časem 1:30,475 minut zajel tento Belgičan dokonce nejrychlejší kolo závodu. „Tým odvedl neuvěřitelnou práci, abychom zde byli konkurenceschopní,“ pochválil de Vits svůj tým. Po sobotním třetím místě svého týmového kolegy Julese Bercota se tak i ve druhém závodě dostala na pódium Kawasaki týmu ERC.
Kitzbichler už v posledních kolech nedokázal zcela držet tempo obou vedoucích jezdců a dojel třetí s odstupem 1,585 sekundy za Zudou. Po sobotním druhém místě si tak Rakušan z Oscherslebenu odváží dvě umístění na stupních vítězů. „Časy na kolo byly dnes velmi rychlé, proto jsem udělal spoustu drobných chyb, které mě stály čas. Ale s umístěním na stupních vítězů a s celým víkendem jsem velmi spokojený,“ shrnul Kitzbichler.
Rosenthaler získává důležité body
Jakob Rosenthaler po pauze způsobené zraněním v Mostě vytěžil z náročného víkendu maximum. Po silném úvodu se v dalším průběhu závodu usadil na čtvrtém místě a tuto pozici bezpečně udržel až do cíle. Díky dvěma solidním výsledkům – pátému a čtvrtému místu – získal tento rakouský závodník důležité body, které by mohly hrát roli v dalším boji o mistrovský titul.
Za Rosenthalerem to bylo opět velmi těsné. Ruben Bijman (Freudenberg RoRa-Paligo Racing) dojel pátý s odstupem pouhých 0,098 sekundy. Jeho týmový kolega Mika Siebdrath obsadil šesté místo. Tom Kuil (RT Motosports) dojel na sedmém místě, na konci závodu však dostal časovou penalizaci tří sekund za příliš časté překračování hranice tratě v šikaně. Na jeho pozici se tím nic nezměnilo.
Jules Bercot skončil po sobotním umístění na stupních vítězů na osmém místě, za ním se na devátém místě umístil Kiyano Veijer (Dutch Talent Racing).
I Felix Kauertz (ERC) předvedl ve svém druhém závodě v seriálu EURO MOTO opět silné první kolo. Z 20. startovní pozice se tento německý jezdec probojoval přímo na jedenácté místo. V dalším průběhu závodu se mu dokonce podařilo probojovat se až na deváté místo a svůj debutový víkend nakonec zakončil na desátém místě.
Smůlu měl naopak Micky Winkler (WSC-Racing). Tento jezdec ze Schleizu se na startovní rošt vůbec nedostal. Pouhých deset minut před závodem mu při zahřívání motocyklu selhalo palivové čerpadlo. Jeho závod tak skončil ještě dříve, než vůbec začal. Pro Winklera to byl hořký závěr náročného víkendu, během kterého již v prvním závodě nemohl předvést svůj plný potenciál.
EURO MOTO Sportní motocykl, Závod 2
- Stepan ZUDA (#23/CZE), Triumph Daytona 660
- Sasha DE VITS (#19/BEL), Kawasaki Ninja ZX 6R
- Tobias KITZBICHLER (#38/AUT), Aprilia RS660
- Jakob ROSENTHALER (#78/AUT), Triumph Daytona 660
- Ruben BIJMAN (#17/NLD), Triumph Daytona 660
- Mika SIEBDRATH (#98/Německo), Triumph Daytona 660
- Tom KUIL (#55/NLD), Triumph Daytona 660
- Jules BERCOT (#25/FRA), Kawasaki Ninja ZX 6R
- Kiyano VEIJER (#53/NLD), Triumph Daytona 660
- Felix KAUERTZ (#37/DEU), Kawasaki Ninja ZX 6R
- Julian VAN KALKEREN (#34/NLD), Triumph Daytona 660
- Maksymilian PALMOWSKI (#95/POL), Aprilia RS660
- Alexander WEIZEL (#22/DEU), Aprilia RS660
- Luis RAMMERSTORFER (#13/AUT), Triumph Daytona 660
- Max STAUFFER (#27/AUS), Yamaha YZF R7
- Rick KOOISTRA (#20/NLD), Triumph Daytona 660
- Jay Jay DEN HOED (#44/NLD), Yamaha YZF R7
- Ty HENRIKSEN (#46/DNK), Aprilia RS660
DNF: Lucas SØRENSEN (#18/DNK), Aprilia RS660
DNS: Micky WINKLER (#86/DEU), Aprilia RS660