Porazit Lukase Tulovice je i nadále obtížný úkol. Hvězda týmu Ducati zvítězila i ve druhém závodě série EURO MOTO Superbike v Oscherslebenu. Markus Reiterberger a Florian Alt doplnili stupně vítězů a díky motocyklům značek BMW a Honda zajistili při slavnostním předávání cen rozmanitost značek.
S výjimkou Twana Smitse (tým Apreco-Yamaha) se všichni jezdci, kteří v prvním závodě havarovali, opět postavili na startovní rošt. V boxech týmů panoval čilý ruch při opravách zcela zničených motocyklů. „Dokončili jsme to deset minut před začátkem závodu. Nasaď páčky a vyraz na trať. Zadní brzda nefungovala, ale to nevadilo. Stejně už jsme nemohli nic testovat,“ kroutil Markus Reiterberger (Masteroil Alpha Van Zon BMW) stále ještě udiveně hlavou nad mistrovským výkonem, který jeho mechanici v tak krátkém čase předvedli. Protože se mu při pádu úplně roztrhla kombinéza i červené spodky, musel se čtyřnásobný šampion navíc vtěsnat do nové kožené kombinézy, která ještě nebyla rozježděná. Pohodlí to zrovna nebylo.
Honda CBR 1000 RR-R jezdce Alta (Holzhauer Racing Promotion) dostala nové díly. V boxu týmu GERT56 byla znovu sestavena BMW Toniho Finsterbusche a Kevin Orgis (ORM Racing) dokonce získal novou odpruženou vidlici.
Na zničené Yamaze Twana Smitse, která způsobila hromadný pád, pracovalo šest mechaniků. Přesto zůstalo druhé místo na startovním roštu prázdné. Lékařská prohlídka Smitsovy ruky mu znemožnila účast v závodě. Předpokládá se zlomenina pod zápěstím, která při zátěži může narušit prokrvení. Smits bude zítra v Nizozemsku podroben důkladnému vyšetření.
Již po prvním závodním kole se Tulovic (Triple M Racing Ducati Frankfurt) vrátil do čela s náskokem 0,8 sekundy. Za jezdcem na Ducati se seřadili Florian Alt, bývalý jezdec mistrovství světa Marcel Schrötter, Markus Reiterberger, Kevin Orgis, Jan-Ole Jähnig a Toni Finsterbusch. Reiti nechal během dopoledního warm-upu provést úpravy geometrie BMW v naději, že se v závodě ukážou jako výhodné. „Jinak se budeme točit na místě.“ Úpravy se osvědčily. Reiterberger se prezentoval v nejlepší formě, nejprve předjel Schröttera a o čtyři kola později Alta po vnitřní straně v těsné linii u bílé traťové hranice. Nyní byl druhý. Už však bylo dávno jasné, že Tulovica už vlastními silami nedohoní.
Jähnig v průběhu závodu předjel Kevina Orgise. Lorenzo Zanetti, který se zcela odpoutal od zbytku pole, nechal za sebou svého bratra Leona. Toni Finsterbusch havaroval. Alt si díky rekordnímu počtu časů v rozmezí 1:24 za sebou zajistil třetí místo za Tulovicem a Reiterbergerem. Na stupních vítězů tak nakonec stanuli dva jezdci, kteří v prvním závodě patřili mezi ty, kteří havarovali. Reiterberger navíc dosáhl svého osobního cíle „stát se nejlepším jezdcem BMW“.
Není pochyb o tom, že obhájce titulu Tulovic chce vyhrát všechny závody. Tulo musí udělat vše pro to, aby si mohl splnit sen o vstupu do mistrovství světa Superbike. A navzdory silné konkurenci se mu dostává podpory. Flo Alt po prvním závodě férově upozornil svého kolegu z televize Sky, že z Ducati vzadu stoupal kouř. V týmu Triple M Racing Ducati Frankfurt byl během přestávky mezi oběma závody vyměněn motor a bylo použito pohonná jednotka z počátku sezóny.
EURO MOTO Superbike, 2. závod
1. Lukas TULOVIC (DEU/Ducati)
2. Markus REITERBERGER (DEU/BMW)
3. Florian ALT (DEU/Honda)
4. Marcel SCHRÖTTER (DEU/BMW)
5. Jan-Ole JÄHNIG (DEU/BMW)
6. Kevin ORGIS (DEU/BMW)
7. Lorenzo ZANETTI (ITA/Ducati)
8. Leon ORGIS (DEU/BMW)
9. Jan MOHR (AUT/BMW)
10. Christoph BEINLICH (DEU/BMW)
11. Milan MERCKELBAGH (NLD/BMW)
12. Marco FETZ (DEU/BMW)