První závod série EURO MOTO Superbike v Motorsport Arena Oschersleben skončil dramatickými scénami. V šestém kole vyvolala vážná porucha motoru na Yamaze Twana Smitse řetězovou reakci. Spadli další čtyři jezdci. Závod byl přerušen červenou vlajkou. Jelikož nebyla ujeta předepsaná vzdálenost, byly za umístění uděleny pouze poloviční body.
Ještě před startem popsal Florian Alt (HRP Honda) strategii pro souboj s držitelem pole position Lukasem Tulovicem (Triple M Racing Ducati Frankfurt). „Pokud bude Tulo v první zatáčce v čele, je pryč. Pokud ne, můžeme mu na cestě dopředu překazit plány.“
Tým HRP Honda v posledních dnech vyvinul nastavení podvozku, jaké dosud neměl. „Šetří pneumatiky ještě více než dosud,“ konstatoval spokojeně Alt. V závěrečné kvalifikaci však podle vlastních slov udělal mistr z roku 2023 chybu. „Jinak bychom mohli zajet čas v horní části 1:23 a byli bychom druzí za Tulem. I tak jsme ale dosáhli našeho cíle, kterým bylo dostat se do první startovní řady. Jsme na tom dobře. Lépe, než jsme čekali.“
Všechny naděje spočívají na Twanu Smitsovi
Největší naděje, že se podaří Tulovice dostat pod tlak už na prvních metrech, spočívala zpočátku na Twanu Smitsovi. Velká naděje však zpočátku spočívala na Twanu Smitsovi. Díky vynikající přilnavosti zadního kola motocyklu Apreco-Yamaha a druhé startovní pozici měl právě tento Nizozemec největší šanci držet s Tulovicem krok hned od prvních metrů. Smits ani na okamžik neváhal a po startu se ujal vedení. Dvaadvacetiletý jezdec zajel opravdu silné první kolo a udržel si vedení, než převzal iniciativu Tulovic.
Smits se poté pustil do souboje s Florianem Altem. Marcel Schrötter (GERT56), který kvůli zraněné noze seděl ve sedadle výš než obvykle, se musel vypořádat s Markusem Reiterbergerem (Masteroil Alpha Van Zon BMW), Toni Finsterbusch, Jan-Ole Jähnig (oba GERT56) a Leonem Orgisem (ORM Racing) za sebou.
Porucha motoru vyvolala řetězovou reakci
A pak přišel šok. V šestém kole explodoval motor Smitsovy Yamahy. Během několika vteřin se trať ztratila v obrovském oblaku kouře. Florian Alt, Markus Reiterberger, Toni Finsterbusch a Kevin Orgis už neměli šanci uhnout a havarovali. Reiterbergerova BMW se vznesla do vzduchu a s obrovskou silou byla vymrštěna přes hromadu pneumatik do sousedního kopce arény. I Altova Honda odletěla daleko od trati.
Přes veškerý šok nakonec převládla úleva z toho, že žádný jezdec neutrpěl vážná zranění. Všichni účastníci nehody opustili místo nehody po vlastních nohách. Twan Smits byl s bolestmi v zápěstí převezen do zdravotního centra. Zlomenina nebyla zjištěna.
Stačí časový prostor na přestavbu?
V paddlu se ihned poté rozběhl závod s časem. Motocykly byly částečně zcela zničené. Smitsova Yamaha musí být do druhého závodu kompletně přestavěna. Na tom bez přestávky pracovalo šest mechaniků. Také Markus Reiterberger čelí totálnímu poškození. „Nedokážu si představit, že by se to stihlo v tak krátké době, i když svým mechanikům hodně věřím,“ řekl čtyřnásobný mistr a doufá v zázrak.
Kevin Orgis se kvůli odpružené vidlici obává, zda se bude moci zúčastnit druhého závodu: „Všechny týmy BMW, které by mi mohly něco poskytnout, jsou samy postiženy.“ U Toniho Finsterbusche stála zadní část BMW kolmo vzhůru. I zde se opravuje. Z Hondy Floriana Alta moc nezbylo. Šéf týmu Jens Holzhauer to nevzdává: „Do druhého závodu něco nějak zařídíme.“
Do cíle dojelo devět jezdců. Tulovic, Schrötter a Jähnig si odnesli poháry.
EURO MOTO Superbike, 1. závod
1. Lukas TULOVIC (DEU/Ducati)
2. Marcel SCHRÖTTER (DEU/BMW)
3. Jan-Ole JÄHNIG (DEU/BMW)
4. Leon ORGIS (DEU/BMW)
5. Lorenzo ZANETTI (ITA/Ducati)
6. Milan MERCKELBAGH (NLD/BMW)
7. Jan MOHR (AUT/BMW)
8. Marco FETZ (DEU/BMW)
9. Christoph BEINLICH (DEU/BMW)