SBK: Marcel Schrötter z týmu Bayern-Turbo se připojuje k týmu GERT56

SBK: Marcel Schrötter z týmu Bayern-Turbo se připojuje k týmu GERT56

V křesle vypadají uvolněně, ale na motorce už ne: trojice GERT56 v složení Jan-Ole Jähnig, Marcel Schrötter a Toni Finsterbusch. Text: Anke Wieczorek; fotografie: tým GERT56

Vrchol třetí adventní neděle a příjemné překvapení. Tým GERT56 s Toni Finsterbuschem a Jan-Ole Jähnigem se rozrůstá o významnou posilu. Marcel Schrötter se po řadě úspěchů v mistrovství světa v motocyklovém sportu vrací na domácí půdu a v roce 2026 bude na motocyklu BMW závodit v kategorii Superbike EURO MOTO.

V letech 2008 a 2009 získal Marcel Schrötter na motocyklu Honda titul ve třídě 125 cm³ v rámci Mezinárodního německého motocyklového šampionátu (IDM). Tento Bavoran, kterého podporoval pětinásobný mistr světa Toni Mang, byl po Alfredu Waibelovi v roce 1988 prvním jezdcem, jemuž se podařilo obhájit titul ve třídě 125 cm³. Kromě toho byl v roce 2009 oslavován jako mistr Evropy.
Již v roce 2008 debutoval na Velké ceně Německa na Sachsenringu. Startoval jako jezdec s divokou kartou a hned na první pokus získal 13. místem tři body do mistrovství světa. V roce 2009 se Schrötter v tomtéž závodě za deštivých podmínek kvalifikoval na čtvrté startovní místo. Závod dokončil jako dvanáctý.

Patnáct let po celém světě

Úplný vstup do mistrovství světa byl logickým důsledkem. Mezi lety 2010 a 2025 startoval Schrötter v mistrovství světa třídy 125 ccm, v Moto3, Moto2 a nakonec v mistrovství světa Supersport. Schrötter byl po léta stabilní součástí okruhu Grand Prix. Svého největšího triumfu však dosáhl v roce 2023, kdy se umístil na celkovém třetím místě v mistrovství světa Supersport.
„Nejprve jsem si myslel, že se Marcel spletl, ale rychle mi došlo, že tento sympatický a přátelský Bavor dobře zapadá do struktury našeho týmu,“ chválí si nového člena týmu šéf týmu GERT56 Karsten Wolf. Ten na to odpovídá: „Po mnoha letech strávených na mistrovství světa si toto prostředí užiju a co nejlépe se zapojím do rozvoje celého projektu.“

„V Toni Finsterbuschovi mám po boku někoho, kdo má za sebou podobně dlouhou kariéru a je ve stejném věku – v tomhle ohledu máme společnou základnu. A Jan-Ole Jähnig má v mladém věku podstatně více zkušeností se Superbiky než já,“ říká dnes 32letý Schrötter a do projektu se pouští s optimismem. Na IDM se těším obzvlášť, protože mi tato blízkost domova opět dává větší možnost dostat se do přímého kontaktu s fanoušky a partnery. Doufám, že hojně využijí možnosti návštěv, otevřeného paddocku a napínavých závodů. I když znám všechny tratě, na některých jsem už delší dobu nebyl a potřebuji tam ještě najet pár testovacích kilometrů.“

Druhé angažmá již potvrzeno

Šéf týmu Ronny Schlieder prozrazuje: „Díky našemu novému partnerovi v oblasti odpružení, společnosti Öhlins, disponujeme nejmodernějším vybavením na nejvyšší úrovni. Z elektronického hlediska jsme díky sadě BMW MRCK skvěle připraveni.“
Schrötter se nezúčastní pouze závodů Euro Moto, ale stane se také součástí týmu ERC Endurance v mistrovství světa v vytrvalostních závodech. S vedením týmu ERC Endurance bylo dohodnuto, že tento závazek má z hlediska termínů přednost.