FIM Sidecar: Velký rozruch před finále v Oscherslebenu

FIM Sidecar: Velký rozruch před finále v Oscherslebenu

Finále mistrovství světa FIM Superside se koná tento víkend v Motorsport Arena Oschersleben a patří k vrcholům festivalu Sidecar. Foto: Mark Walters

Motorsport Arena Oschersleben se připravuje na poslední vrchol sezóny: Závěrečné závody mistrovství světa FIM Superside se letos nebudou konat jako obvykle v Portugalsku, ale o víkendu v Magdeburger Börde v rámci festivalu sidecarů. Na trati dlouhé 3,696 kilometru se očekává více než 200 sidecarových dvojic, které se nejen zúčastní finále mistrovství světa, ale také v rámci Northern Sidecar Cupu, Mezinárodní sidecarové trofeje a Camathias Cupu zajistí spoustu závodní akce. Program doplní ukázkové jízdy a jízdy pro veřejnost. Kdo si chce sám vyzkoušet jízdu v sidecaru a zajet si pár kol, má o tomto víkendu příležitost.

Otevřený souboj o titul ve finále

Po dvanácti ze čtrnácti závodů sezóny je situace jasná, ale zdaleka ještě není rozhodnuta: Obhájci titulu Harry Payne a jeho spolujezdec Kevin Rousseau (Steinhausen Racing/ARS Yamaha) vstupují do finále jako lídři tabulky. Britsko-francouzská dvojice dosud zaznamenala osm vítězství a dvě druhá místa a má náskok 21 bodů před Samem a Tomem Christieovými (Team Hannafin/LCR Yamaha). Avšak i v této sezóně již dvě odstoupení ukázala, že i malé chyby mohou šampionát znovu obrátit naruby.

Pro bratry Christieovy je to poslední šance nejen v boji o titul, ale také na to, aby konečně vybojovali své první vítězství v sezóně. Až na jeden závod se dosud po každém závodě ocitli na stupních vítězů – ale nikdy na nejvyšším místě. Pokud Christieovi zvítězí v obou závodech, mohou Payne a Rousseau získat maximálně 26 bodů, aby si udrželi vedení – napětí je tedy zaručeno.

Rozchod, nový spolujezdec a odchod

Ani Markus Schlosser (tým Schlosser/LCR Yamaha) ještě nevzdal naději na svůj druhý titul mistra světa po roce 2021. I když je šance na titul při ztrátě 41 bodů čistě matematická, ambiciózní Švýcar v závěrečném závodě dá ze sebe vše, aby udělal rozhodující rozdíl. Ve svém žluto-černém sidecaru nastoupí s novým spolujezdcem: po nedávném rozchodu s Lucou Schmidtem se od nynějška po jeho boku usadí Němec Lukas Krieg. Krieg je od dnešního dne rovněž bez týmu, poté co se jeho dosavadní jezdec Lennard Göttlich oficiálně stáhl ze sidecarového sportu.

O páté místo by se vlastně měli utkat Todd Ellis a Emmanuelle Clément (Ellis/Clément Racing/LCR Yamaha), Rupert Archer/Ondřej Sedláček (Hannafin/LCR Yamaha) a Paul Leglise/Marjorie Cescutti (521 Competition/LCR Yamaha). Finále se však nezúčastní ani Ellis, ani Leglise. Patrick Werkstetter/Valentin Pirat (Bonovo Action/Sattler Motorsport/ARS Yamaha) by naopak jako aktuální devátí mohli ještě jednou vsadit vše na jednu kartu, aby se v konečném pořadí posunuli o pár míst nahoru. Pro německo-francouzskou dvojici by to navíc mohl být poslední společný závodní víkend: podle informací šéfa týmu Seppa Sattlera je účast v nadcházející sezóně v současné době ještě nejistá a finančně nezajištěná.

Časy tréninků a závodů

Vše začne v pátek volnými tréninky. V sobotu 4. října je na programu v 10:15 kvalifikace, na kterou v 16:15 naváže sprintový závod. Hlavní závod se pak uskuteční v neděli 5. října ve 14:20. Všechny jízdy lze navíc sledovat prostřednictvím živého časomíry.