Lukas Tulovic láme v sérii IDM Superbike jeden rekord za druhým. V prvním závodě v českém Mostě však tento Bavoran z týmu Triple M Racing Ducati Frankfurt utrpěl v rámci své úspěšné série první porážku. Zvítězil totiž Hannes Soomer (Masteroil Alpha Van Zon BMW) – právě ten soupeř, kterému chtěl Tulo vlastně sebrat vedoucí pozici. A Florian Alt (Holzhauer Racing Promotion) na jediné Hondě v poli dojel do cíle ještě před 25letým jezdcem na Panigale V4R.
32 stupňů ve stínu a 45 stupňů na asfaltu
Slunce se snažilo ze všech sil vyvolat opravdovou bitvu s horkem. V poledne ukazoval teploměr na autodromu Most 32 stupňů. Teplota asfaltu dosahovala 45 stupňů. Mnoho superbikistů použilo místo klasické pneumatiky SC1 od Pirelli novou vývojovou pneumatiku. Prototyp pneumatiky D922 se setkal s pozitivním ohlasem. Na dlouhé vzdálenosti, jako je 16 kol po 4,212 kilometru, ji ještě nikdo nevyzkoušel, ale bylo jasné, že s pneumatikami je třeba šetřit.
To, co se během 16 kol odehrálo v čele, bylo opravdu nervy drásající. Tulovic, který v warm-upu s Ducati Panigale V4R vyjel z trati, vyrazil ze startu jako vystřelený. Jenže o pár metrů dál se kolem něj protlačil Soomer. Pro Estonce na BMW bylo jasné, že vedení v šampionátu Tuloovi dobrovolně nepřenechá. Rozdíl mezi nimi byl jediný bod.
Když Tula předjel i Argentinec Tati Mercado (Masteroil Alpha Van Zon BMW), už toho měl Tulo dost. Soomer se brzy opět dostal do souboje s Tulou a Alt si vzal na mušku Mercada. Toni Finsterbusch (GERT56 by RS Speedbikes), Lorenzo Zanetti (Triple M Ducati Frankfurt) a Jan-Ole Jähnig (GERT56 by RS Speedbikes) následovali s odstupem, který vylučoval jakékoli přiblížení se k předním jezdcům. Finsterbusch přitom brzdil tak silně jako žádný jiný jezdec.
Tulovic dělá na Ducati chyby
V osmém kole, tedy přesně v polovině závodu, se souboje natolik vyostřily, že už nebylo cesty zpět. Tulo vedl. Soomer nasměroval přední kolo své BMW z vnější strany do zatáčky a předjel Tulovice. Soomer jel po stopách, po kterých jinak nikdo nejezdí. Tulo byl ohromen a nevěřícně sledoval, co se vedle něj objevilo. A vrátil úder. Malý přešlap ještě více zmenšil náskok před pronásledovatelem a potvrdil, že ani Tulo není bezchybný. Po úžasném kole v Superpole 2 si mnozí mysleli, že tento 25letý jezdec je z jiné planety.
Mercado musel ustoupit. Alt jel s nožem mezi zuby a skutečně se dostal do čela – a pak zase zpět za Soomera, který svými bodychecky vyvolával mrazení v zádech. Tulo udělal chybu a propadl se na třetí místo. V posledních kolech to nevypadalo, že by se ještě dokázal dostat dopředu. S volným prostorem před sebou i za sebou skončil třetí. Na otázku ohledně opotřebovaných pneumatik Tulo mávl rukou: „To není výmluva. To měli všichni ostatní taky. Byla to otázka nastavení. V zatáčce jsem nedokázal trefit vrchol.“
Soomer zvítězil s náskokem 0,059 sekundy
O vítězi závodu se rozhodlo na startovní a cílové čáře: Byl jím Soomer s nepatrným náskokem 0,059 sekundy. Šílenost. Soomer si musel promnout oči a byl naprosto nadšený z toho, jak závod dopadl. „Dvakrát jsem málem spadl,“ přiznal, ale jinak to byl jeho oblíbený styl. Estonec není při předjíždění zrovna jemný, ale přesto vždy férový. Bylo to tam a zpět, sem a tam, na nejvyšší úrovni. A Soomer si stále drží vedení v tabulce. To byl plán.
Pro Floriana Alta není boj o titul ještě zdaleka ztracený, a to i přes rozpačitý start do sezóny, kdy v Oscherslebenu nezískal ani jeden bod. „Ukázali jsme, že nám to v horku jde opravdu dobře a že máme menší výkyvy ve výkonech.“
V týmu GERT56 doufali, že uvidí Jana-Oleho Jähniga na stupních vítězů. Tento jezdec z Thüringska odstartoval s velkými ambicemi z druhé řady. „To byl možná ten problém,“ říká technický specialista Ronny Schlieder. „V Superpole 2 se mu nepodařilo zajet perfektní kolo, na trati byl neustále provoz. JO to zkoušel znovu a znovu, ale měl zajet do boxů, nadechnout se, nechat zkontrolovat tlak v pneumatikách a pak vyrazit znovu. To by možná bylo lepší.“
IDM Superbike, 1. závod
1. Hannes SOOMER (EST), BMW
2. Florian ALT (DEU), Honda
3. Lukas TULOVIC (DEU), Ducati
4. Toni FINSTERBUSCH (DEU), BMW
5. Leandro MERCADO (ARG), BMW
6. Lorenzo ZANETTI (ITA), Ducati)
7. Jan-Ole JÄHNIG (DEU), BMW
8. Twan SMITS (NLD), Yamaha
9. Maximilian KOFLER (AUT), Yamaha
10.Martin VUGRINEC (CRO), Kawasaki
11.Soma GÖRBE (HUN), BMW
12. Kevin ORGIS (DEU), HUN
13. Sandro WAGNER (DEU), BMW
14. Marco FETZ (DEU), BMW
15. Leon ORGIS (DEU), BMW