Před týdnem si Estonec Hannes Soomer na úvodním závodě IDM v Oscherslebenu vybojoval první vítězství sezóny v kategorii Superbike a ujal se také vedení v šampionátu. Jeho debut v týmu Masteroil Alpha Van Zon BMW byl opravdu velkolepý. Přitom Motorsport Arena není jeho oblíbená trať. Jak to všechno vnímá, proč nevznesl námitku kvůli chybějící modré barvě a proč se nechce vázat na žádné favority na titul, nám prozradil 27letý jezdec z Tallinnu v rozhovoru.
Hannesi, jak jsi zvládl vítězství a vedoucí pozici?
V neděli jsme to náležitě oslavili a v pondělí ráno jsme odletěli domů. Od úterý jsme se pak vrátili k práci jako obvykle. Byl to přece jen první závodní víkend dlouhé sezóny. Problém s oslavami po závodním víkendu je také v tom, že kolem 21:30 převládne únava z víkendu a člověk usne, ať chce, nebo ne. Velké oslavy si schováváme na konec roku.
Co na to řekla tvoje máma?
Byla ještě trochu naštvaná, že ta motorka nebyla modrá, protože jinak by mě vždycky hned poznala, ale vítězství na Den matek to zase vynahradilo.
Tvoje BMW M 1000 RR je lakované téměř výhradně v černé a žluté barvě. Nemohl jsi proti tomu nic namítat?
Abych byl upřímný, vlastně jsem proti tomu vůbec nic namítat nechtěl. Měl jsem na výběr: buď znovu nastoupit v malém soukromém týmu s modrým motocyklem proti velkým klukům, nebo v oficiálním týmu, jako je ten současný. To je něco výjimečného. Věřím, že s žlutým motocyklem mám nejlepší šanci bojovat letos o mistrovský titul, a to je můj konečný cíl. Modrou barvu si nechám na botách a helmě.

Co se ti na BMW líbí nejvíc?
Myslím si, že má nejlepší celkový balíček na startovním roštu. Reaguje okamžitě a přímo, jakmile vyjedete z boxů. Časy na kolo, které s tímto sériovým motocyklem dosahujeme, jsou neuvěřitelně rychlé.
Připadá ti motorka už v pořádku, nebo bys na ní rád něco změnil?
Stále se snažíme na 100 % pochopit, jak na tom jsme s nastavením motorky. Pro mě je nové odpružení. Od letošního roku spolupracujeme se společností ZF. Potřebuji ještě pár kol, abych našel ten nejlepší kompromis. Pokud na začátku závodu a v Superpole najdeme trochu větší rychlost a dokážeme udržet tempo až do konce závodu, můžu svým soupeřům pořádně zkomplikovat život.
Myslíš si, že dokážeš dlouhodobě udržet dosavadní výkonnost?
Mám pocit, že právě takový výkon ode mě tým očekává a já zase očekávám od týmu. Plán je v tom pokračovat.

Po závodech v Oscherslebenu můžeš poprvé pořádně odhadnout své soupeře. Co si myslíš o Tati Mercadovi, Florianu Altovi, Lukasovi Tulovicovi, Jan-Ole Jähnigovi a spol.?
Myslím si, že celková úroveň šampionátu je letos opět o stupeň výš. Letošní čas v závodě byl o 9 sekund rychlejší než loni. Vzhledem k tomu, že podmínky se příliš nelišily, je to velký skok. Myslím si, že letos bude mnoho různých vítězů.
Jaké jsou tvé oblíbené okruhy a které se ti vůbec nelíbí?
Kdybych si před začátkem sezóny měl vybrat svůj nejhorší okruh, řekl bych Oschersleben. Myslím, že moje nejlepší jsou Most nebo Assen.
Děkujeme za rozhovor, Hannes Soomere.
Příští akce IDM se bude konat od 30. května do 1. června 2025 na okruhu Schleizer Dreieck.


