První závod série IDM Superbike v Motorsport Areně Oschersleben byl dramatičtější, než by kdy mohl být jakýkoli scénář. Po 18 kolech si vítězství odnesl Hannes Soomer (Masteroil Alpha Van Zon BMW). Bylo tu sice několik kandidátů, kteří stačilo jen chytit příležitost za pačesy. Základním předpokladem však stále zůstává zůstat na motocyklu, respektive dovézt motorku do cíle.
Lukas Tulovic (Triple M Racing Ducati Frankfurt), který si vyjel pole position, se na první závod strašně těšil. Tento nováček v kategorii Superbike si už trochu zakuklil na půlsekundový náskok z kvalifikace. Konečně Ducati v čele. To šlo i šéfovi týmu Matthiasovi Moserovi jako po másle.
Florian Alt (Holzhauer Racing Promotion), mistr z roku 2023 a vicemistr z roku 2024, přiznal, že minulou noc spal jako špalek. Přesto si jediný jezdec na Hondě ve startovním poli dělal starosti. „Kvalifikaci jsem dokončil na druhém místě s kolem, ve kterém jsem šel na maximum. BMW a Ducati mají mezitím tolik výhod, že prostě disponují mnohem větším výkonem. Dnes je pro nás reálné maximálně pódium, pokud to vůbec vyjde.“ 29letý jezdec byl skromný, protože je rychlejší než loni. První BMW stálo mírně posunuté od něj také v první řadě a patřilo Jan-Ole Jähnigovi (GERT56). Rozmanitost značek slibovala maximální zábavu.
Po startu Alt vyrazil z čela. Tulovic kontrovat v zatáčce Hotelkurve. Došlo mezi nimi k souboji a málem do sebe narazili, protože oba sjeli z ideální stopy. To byla šance pro Leandra „Tatiho“ Mercada (Masteroil Alpha Van Zon BMW), aby se ujal vedení. V roce 2025 si ho rozhodně nesmíme nechat ujít.
Červená diva parkuje u silnice
Již ve třetím kole se v aréně najednou rozhrálo drama. Alt při brzdění prudce vybočil do šířky. Zjevně to nebyla jeho chyba, ale problém s Hondou. „Na konci rovinky se mi zablokovalo zadní kolo a jsem rád, že jsem při tom nespadl,“ řekl po návratu do boxů.
O pár zatáček později skončil kvůli technickým problémům i Tulovic. Potenciální favorit na vítězství musel svou červenou divu zaparkovat na okraji trati. Všechny spekulace a předpovědi se po dvou a půl kolech rozplynuly jako pára nad hrncem.
Mercado si udržel vedoucí pozici. S odstupem za Argentincem následovali jeho týmový kolega Hannes Soomer a kolegové z týmu GERT56 Jan-Ole Jähnig a Toni Finsterbusch. To znamenalo takřka dvojité vedení mistrovského týmu BMW Wernera Daemena s další dvojicí BMW hned za ním. Lorenzo Zanetti řídil na pátém místě jedinou zbývající Ducati a zároveň první motocykl jiné značky než BMW.
Soomer zmenšuje náskok
Díky odstoupením a tlačenici, které mu v polovině závodu zajistily pohodlný náskok tří a půl sekundy, se Mercadovi první vítězství sezóny dostalo téměř na stříbrném podnose. Mířil k svému vůbec prvnímu vítězství v IDM Superbike. Drama v závodě však ještě neskončilo. Soomer se vytrvale přibližoval. Rozdíl se zmenšil na čtyři desetiny. V předposledním kole Mercado sklouzl po asfaltu s podtočeným předním kolem. Tam už nebylo co dělat. Marco Fetz také skončil v příkopu.
Soomer vyhrál úvodní závod na žluto-černém BMW. Povinná modrá barva Estonce je nyní vidět už jen na helmě. Finsterbusch ve druhé polovině závodu předjel svého týmového kolegu Jähniga a byl rád, že se mu podařilo udržet tak dobré umístění. Včera se ještě potýkal s žaludečními a střevními potížemi. Zanetti skončil čtvrtý. Jan Mohr, který přešel z Yamahy, přerušil nadvládu BMW na osmém místě. Díky četným změnám v pořadí získal i těžce zkoušený tým Skach Motors Kawasaki šest bodů do šampionátu.
Výsledky IDM Superbike, závod 1
1. Hannes SOOMER (EST), BMW
2. Toni FINSTERBUSCH (DEU), BMW
3. Jan-Ole JÄHNIG (DEU), BMW
4. Lorenzo ZANETTI (ITA), Ducati
5. Leon ORGIS (DEU), BMW
6. G Máté SZÁMADÓ (HUN), BMW
7. Milan MERCKELBAGH (NLD), BMW
8. Jan MOHR (AUT), Yamaha
9. G Ricardo BRINK (NLD), BMW
10. Maximilian KOFLER (AUT), Yamaha
11. Twan SMITS (NLD), Yamaha
12. Kevin ORGIS (DEU), BMW
13. Max SCHMIDT (DEU), BMW
14. Martin VUGRINEC (CRO), Kawasaki
15. G Moritz JENKNER (DEU), BMW
