Přesně před pěti týdny získal Andreas Kofler titul v kategorii Supersport v rámci Mezinárodního německého motocyklového šampionátu (IDM). I dnes, v neděli, tahá za šňůru, tentokrát však ne na vítězné Yamaze YZF-R6, ale na své motokrosové motorce. Dvacetiletý Rakušan se udržuje v kondici, protože neví, co ho ještě čeká. Budoucnost skýtá studentovi z Attnang-Puchheimu několik možností.
„Všechno závisí na Yamaze,“ vysvětluje Andy Kofler současnou situaci a sám by rád věděl v tomto ohledu o něco víc. Jedno však ví jistě: postup do IDM Superbike pro něj nepřichází v úvahu. „Ne, raději bych si rád zachoval šanci na místo v mistrovství světa Supersport,“ odmítá kategoricky přestup do nejvyšší německé série silničních závodů, ve které jezdil jeho bratr Maximilian.
Spíše by se jednalo o obhajobu titulu v sérii IDM Supersport. Vstup do mistrovství světa Supersport by podle Koflera mohl být v roce 2025 ještě obtížný. Yamaha tam nastoupí s úplně novým motocyklem. R6, která byla po léta úspěšná, bude poslána do důchodu. Se zavedením pravidel nové generace, díky nimž mohou závodit i motocykly s objemem nad 600 ccm a vzrostla účast značek, se situace změnila. Na nástupkyni modelu R6, model R9, který je vybaven tříválcovým motorem, jsou kladeny extrémně vysoké nároky, „a v týmech mistrovství světa je jen omezený počet míst“, ví Kofler a dodává: „Yamaha má také slovo ve všem, co budu v roce 2025 dělat.“
V současné době na to Rakušan příliš nemyslí. V září zahájil policejní výcvik. „Jsem plný energie. Věděl jsem, že to bude těžké, ale už teď je to fakt drsné. Od pondělí do pátku jsem ve škole. Večer se učím a o víkendech taky. Sport teď jde trochu stranou. Ale dneska jsem nastartoval motokrosovou mašinu. To mi pročistí hlavu a udržuje mě v kondici.“