IDM SBK: „Pax“ Hobelsberger o své „totální katastrofě“

IDM SBK: „Pax“ Hobelsberger o své „totální katastrofě“

Nežádoucí smyky, voda na přilbě, nedostatečný výkon a bezmocnost: Patrick Hobelsberger to měl o víkendu na Nürburgringu nelehké. Text: Anke Wieczorek; Fotografie: Dino Eisele

Patrick „Pax“ Hobelsberger měl nyní téměř týden na to, aby si zpracoval závody IDM na Nürburgringu. Osmadvacetiletý Bavor z Landau an der Isar hovoří o „naprosté katastrofě“ v nejvyšší třídě. Příliš mnoho věcí se mu nepovedlo a nakonec ho jeho skvělý týmový kolega z GERT56 Toni Finsterbusch vytlačil z třetího místa v celkovém pořadí. Co se stane teď?

Mlha ovládala Eifel už dva dny. Všichni účastníci měli k dispozici jen málo času na jízdu. Hobelsberger si přesto na BMW M 1000 RR rychle našel svůj rytmus. Jeho výsledek v IDM Superbike: druhé místo ve volném tréninku a pátá startovní pozice po kvalifikaci. „Měl jsem z toho velmi dobrý pocit, jel jsem s lehkostí a bez napětí,“ prohlásil optimisticky.

O den později mu chyběla slova. Hobelsberger popisuje svůj šok: „V prvním závodě jsem měl skvělý start a dokázal jsem se velmi dlouho držet s vedoucí skupinou na třetím místě, než jsem si uvědomil, že moje stopy jsou příliš široké. Začal jsem zrychlovat a podařilo se mi vzniklou mezeru trochu zmenšit. V polovině závodu jsem jel velmi vyrovnaně za svým týmovým kolegou Tonim. Bohužel se mi stala malá chyba a musel jsem vybočit do trávy, protože jsem byl na absolutním limitu. Měl jsem velké problémy s pneumatikami a nemohl jsem s tím téměř nic dělat. Ať jsem se snažil jakkoliv, nefungovalo to.“ Hobelsberger nakonec s sedmým místem omezil škody na minimum.

Ve druhém závodě se po několika kolizích vrátil z prvního kola na desátém místě. Problém s pneumatikami se vrátil a přibyl k němu další. „Na hledí mi skákalo několik kapek vody a teplota motoru stále stoupala. Na rovince jsem musel vyjet ze slipstreamu, abych motorku ochladil. Na cílové rovince mě několikrát předjeli. Motorku jsem sotva dokázal zastavit, neustále jsem ztrácel ideální stopu, neměl jsem přilnavost. A o výkonu a zrychlení ani stopa. Dnes mi asi došel veškerý talent, abych nějak reagoval na tyto problémy. Všechno, co jsem zkusil, to nezlepšilo, ale jen to udělalo nebezpečnějším. Tak jsem se rozhodl, že se s tupými zbraněmi a nedostatečným výkonem nějak dostanu do cíle a vezmu si všechny body, které se mi nějak podaří získat. Hobelsberger dojel na dvanáctém místě, takže získal čtyři body do šampionátu. „V sobotu večer bych takový scénář považoval za nemožný. Pro mě je to upřímně řečeno naprostá katastrofa.“ V celkovém pořadí klesl jezdec BMW na čtvrté místo. Jeho týmový kolega Finsterbusch je nyní třetí.

„Někdy se vyhrává a někdy se učí,“ říká se v lidovém rčení. „Dnes mohu říct, že jsem se naučil opravdu hodně!“ vzpomíná Hobelsberger a ví, „že můj mechanik Ronny Schlieder otočí každý jednotlivý šroubek třicetkrát doprava a třicetkrát doleva, aby mi pro finále v Hockenheimu připravil perfektní motorku.“ I on sám slibuje, že si připraví plán, aby sezónu zakončil tak, jak ji začal: vítězstvím.