Je to hotovo. Ilya Mikhalchik (Champion Alpha Van Zon BMW) získal již počtvrté titul v kategorii Superbike v rámci Mezinárodního německého motocyklového šampionátu (IDM). Ukrajinec by tento úspěch rád korunoval vítězstvím ve druhém závodě dne, to mu však vyfoukl Hannes Soomer (Enemat Enos Motorsport).
Po 18 kolech na trati dlouhé 3,618 kilometru bylo definitivně jasné: 28letý Ukrajinec Ilya Mikhalchik se na motocyklu BMW stal předčasně mistrem IDM v nejvyšší třídě, a to již počtvrté. Moc se toho nemohlo pokazit. Pro vedoucího jezdce šampionátu, který do Eifelu přijel s náskokem 58 bodů před obhájcem titulu Florianem Altem (Holzhauer Racing Promotion), by se muselo stát opravdu hodně, aby se rozhodnutí o titulu odložilo. Po vítězství v prvním závodě, které bylo již osmým v této sezóně, mu byl titul prakticky naservírován na stříbrném podnose. O to se v posledních měsících postaral sám. Mikhalchikova partnerka Milana, matka Ludmilla, teta a dokonce i babička přijely na Nürburgring, aby oslavily svou osobní superhvězdu. Jezdec BMW po svém velkém triumfu dorazil na slavnostní předávání cen do paddocku, jak se sluší a patří, s modro-žlutou ukrajinskou vlajkou.
Velká oslava mistra začne až při finále IDM v Hockenheimu za tři týdny, od 20. do 22. září. V Eifelu si nový mistr nejprve převzal trofej za druhé místo v závodě. Největší pohár si odnesl Hannes Soomer. Tento Estonec se zapsal do historie IDM Superbike jako nový vítěz. Už tak dlouho do toho dával všechno a vždy těsně před cílem selhal – stejně jako dnes dopoledne. 26letý jezdec z Tallinnu si po několika chybách už dávno přestal dělat naděje na skvělé umístění v celkovém hodnocení. Nyní se soustředil už jen na vítězství. 1. září 2024 se zapíše jako milník do jeho zcela osobní historie.
Soomer si hned na začátku závodu všiml mezery a proklouzl kolem Mikhalchika. Odpověď na sebe nenechala dlouho čekat. S Toni Finsterbuschem (GERT56) v závěsu se tak vytvořila stejná sestava čelní trojice jako dopoledne. S mírným odstupem následovali Jan-Ole Jähnig (GERT56) a Florian Alt, stejně jako rozjetý Lorenzo Zanetti (Triple M Racing Ducati Frankfurt), který si hned připsal dva soupeře a jel o tři desetiny sekundy rychleji než vedoucí trojice. Ital sice v startovním zmatku ztratil pozici, ale brzy se ukázal jako černý kůň a propracoval se na čtvrté místo. Z původního čtveřice v čele se tak stalo kvarteto.
Florian Alt, který se po celý rok jako jediný trvale úspěšně prosazoval proti armádě BMW v seriálu IDM Superbike, dovezl svou Hondu na pátém místě, aniž by ho kdokoli ohrožoval. S jeho časy na kolo mohl klidně jet i v čele, ale 28letý jezdec z Engelskirchenu byl na začátku příliš opatrný. To, co předvedl, bylo každopádně nepopsatelné. Jen málokterý jezdec by s takovým zraněním ruky vůbec nastoupil do závodu, natož pak do dvou závodů Superbike v jeden den. Trpěl pekelnými bolestmi. Ale takový je Florian Alt: vzdát se nepřichází v úvahu.
Ve dvanáctém kole udělal Mikhalchik chybu, ale udržel si vedení před Soomerem. O kolo později Finsterbusch, známý svým pozdním brzděním, opravdu zabrzdil příliš pozdě. Zanetti se protáhl dopředu a třetí místo už nepustil. Finsterbusch se však mohl radovat z nejrychlejšího kola závodu s časem 1:25,443 minuty (průměrná rychlost 152,438 km/h). Vyvrcholením souboje v Eifelu bylo 16. kolo. V zatáčce Querspange se Soomer protlačil před Mikhalchika a tentokrát si vítězství už nenechal vzít: „Tlačil jsem na maximum.“
Co se ještě stalo: Odysea Lucy Grünwalda (BCC Alpha Ilmberger Racing) pokračuje. Opustil závod a zamířil do boxů. Max Enderlein (Yamaha Racing by M32) získal pro Yamahu dva body a po odstoupení Thomase Gradingera (Eder Racing) a Maximiliana Koflera (Yamalube Kofler Motorsport) zůstal jediným jezdcem na motocyklu YZF-R1.
IDM Superbike, 2. závod
1. Hannes SOOMER (EST), BMW
2. Ilya MIKHALCHIK (UKR), BMW
3. Lorenzo ZANETTI (ITA), Ducati
4. Toni FINSTERBUSCH (DEU), BMW
5. Florian ALT (DEU), Honda
6. Jan MOHR (AUT), BMW
7. Bálint KOVÁCS (HUN), BMW
8. Jan-Ole JÄHNIG (DEU), BMW
9. Leandro MERCADO (ARG), Kawasaki
10. Kevin ORGIS (DEU), BMW
11. Milan MERCKELBAGH (NLD), BMW
12. Patrick HOBELSBERGER (DEU), BMW
13. Marco FETZ (DEU), BMW
14. Moritz JENKNER (DEU), BMW
15. Max ENDERLEIN (DEU), Yamaha