Je to hotovo. Ilya Mikhalchik (Champion Alpha Van Zon BMW) získal již počtvrté titul v kategorii Superbike v rámci Mezinárodního německého motocyklového šampionátu (IDM). Ukrajinec by tento úspěch rád korunoval vítězstvím ve druhém závodě dne, to mu však vyfoukl Hannes Soomer (Enemat Enos Motorsport).
Po 18 kolech na trati dlouhé 3,618 kilometru bylo definitivně jasno: 28letý Ukrajinec Ilya Mikhalchik se na motocyklu BMW stal předčasně mistrem IDM v nejvyšší třídě, a to již počtvrté. Moc se toho nemohlo pokazit. Vedoucímu jezdci šampionátu, který do Eifelu přijel s 58bodovým náskokem před obhájcem titulu Florianem Altem (Holzhauer Racing Promotion), by se muselo stát opravdu hodně, aby se rozhodnutí odložilo. Po vítězství v prvním závodě, které bylo již osmým v této sezóně, mu byl titul prakticky naservírován na stříbrném podnose. O to se postaral sám v posledních měsících. Mikhalchikova partnerka Milana, matka Ludmilla, teta a dokonce i babička přijely na Nürburgring, aby oslavily svou osobní superhvězdu. Řidič BMW po svém velkém triumfu vstoupil na slavnostní ceremoniál do paddocku, jak se sluší a patří, s modro-žlutou ukrajinskou vlajkou.
Velká oslava mistra začne až při finále IDM v Hockenheimu za tři týdny, od 20. do 22. září. V Eifelu si nový mistr nejprve převzal trofej za druhé místo v závodě. Největší pohár si odnesl Hannes Soomer. Tento Estonec se zapsal do historie IDM Superbike jako nový vítěz. Už tak dlouho se o to snažil a vždy těsně před cílem selhal – stejně jako dnes dopoledne. 26letý jezdec z Tallinnu si po několika chybách už dávno přestal dělat naděje na slavné umístění v celkovém hodnocení. Nyní se soustředil pouze na vítězství. 1. září 2024 se zapíše jako milník do jeho osobní historie.
Soomer si hned na začátku závodu všiml mezery a proklouzl kolem Mikhalchika. Odpověď na sebe nenechala dlouho čekat. S Toni Finsterbuschem (GERT56) v závěsu se tak vytvořila stejná čtveřice vedoucích jezdců jako dopoledne. S mírným odstupem následovali Jan-Ole Jähnig (GERT56) a Florian Alt, stejně jako rozjetý Lorenzo Zanetti (Triple M Racing Ducati Frankfurt), který si hned ulovil oba soupeře a jel o tři desetiny sekundy rychleji než vedoucí trojice. Ital sice v startovním zmatku ztratil pozici, ale brzy se ukázal jako černý kůň a vybojoval si čtvrté místo. Z původního čtveřice na čele se tak stalo kvarteto.
Florian Alt, který jako jediný dokázal po celý rok úspěšně odolávat armádě BMW v seriálu IDM Superbike, dovezl svou Hondu na pátém místě, aniž by ho kdokoli ohrožoval. S jeho časy na kolo mohl klidně bojovat i v čele, ale 28letý jezdec z Engelskirchenu byl na začátku příliš opatrný. To, co dokázal, bylo každopádně neuvěřitelné. Jen málokterý jezdec by s takovým zraněním ruky vůbec startoval, natož aby absolvoval hned dva závody Superbike v jeden den. Měl pekelné bolesti. Ale takový je Florian Alt: vzdát se nepřichází v úvahu.
Ve dvanáctém kole udělal Mikhalchik chybu, ale udržel si vedení před Soomerem. O kolo později Finsterbusch, známý svým pozdním brzděním, tentokrát opravdu zabrzdil příliš pozdě. Zanetti se protáhl dopředu a třetí místo už si nenechal vzít. Finsterbusch se však mohl radovat z nejrychlejšího kola závodu s časem 1:25,443 minuty (průměrná rychlost 152,438 km/h). Eifel-Showdown dosáhl svého vrcholu v 16. kole. V zatáčce Querspange předjel Soomer Mikhalchika a tentokrát si vítězství už nenechal vzít: „Tlačil jsem na maximum.“
Co se ještě stalo: Odyssea Lucy Grünwalda (BCC Alpha Ilmberger Racing) pokračuje. Závod opustil a zamířil do boxů. Max Enderlein (Yamaha Racing by M32) získal pro Yamahu dva body a po odstoupení Thomase Gradingera (Eder Racing) a Maximiliana Koflera (Yamalube Kofler Motorsport) zůstal jediným jezdcem na YZF-R1.
IDM Superbike, 2. závod
1. Hannes SOOMER (EST), BMW
2. Ilya MIKHALCHIK (UKR), BMW
3. Lorenzo ZANETTI (ITA), Ducati
4. Toni FINSTERBUSCH (DEU), BMW
5. Florian ALT (DEU), Honda
6. Jan MOHR (AUT), BMW
7. Bálint KOVÁCS (HUN), BMW
8. Jan-Ole JÄHNIG (DEU), BMW
9. Leandro MERCADO (ARG), Kawasaki
10.Kevin ORGIS (DEU), BMW
11.Milan MERCKELBAGH (NLD), BMW
12. Patrick HOBELSBERGER (DEU), BMW
13. Marco FETZ (DEU), BMW
14. Moritz JENKNER (DEU), BMW
15. Max ENDERLEIN (DEU), Yamaha