Díky vítězství v prvním závodě série IDM Superbike se Ilya Mikhalchik (Champion Alpha Van Zon BMW) opět o krok přiblížil ke svému čtvrtému titulu v nejvyšší německé motocyklové třídě. Pokud tento 28letý Ukrajinec dojedete v druhém závodě mezi prvních 13 jezdců, stane se již dnes předčasně mistrem. Koruna je na stříbrném podnose. Mikhalchik už si ji jen musí vzít.
Po pěti letech se Mezinárodní německý motocyklový šampionát vrátil na Nürburgring. Tehdy třída Superbike v rámci Truck Grand Prix předvedla ukázku vysoké sportovní úrovně, na jaké se pohybuje. Návrat neproběhl zcela hladce. Dva dny všechny třídy hodiny bloudily v mlze a řada tréninků byla zrušena. Proti počasí v Eifelu stále neexistuje žádný lék a řídí se vlastními zákony.
V dnešní závodní neděli je obloha nad Nürburgringem křišťálově čistá a slunce svítí v plné síle. Bude to vysněný den pro Ilyu Mikhalchika, který může předčasně získat mistrovský titul? Jeho velký soupeř Florian Alt (Holzhauer Racing Promotion) si po svém osudovém pádu před dvěma týdny v Assenu, při kterém utrpěl hluboké tržné rány na pravé ruce, již téměř nedělal naděje na obhajobu titulu, ale nechtěl se vzdát bez boje. 28letý jezdec Hondy absolvoval v warm-upu šest kol. Zafixovaná a zafixovaná ruka vydržela, „ale jak to bude vypadat po 18 kolech a zejména v těch posledních, to nevím,“ řekl Alt a na startovním roštu dokonce přiznal: „Bolí to jako čert, ale zkusím to.“
Na programu jsou dva závody. V prvním závodě došlo v prvních kilometrech po startu k proslulému boji o předběžné pozice. Jakmile se situace ustálila, Mikhalchik se dostal před Hannese Soomera (Enemat Enos Motorsport), trojici GERT56 Patricka Hobelsbergera, Toniho Finsterbusche a Jana-Oleho Jähniga, stejně jako Floriana Alta a Maximiliana Koflera (Yamalube Motorsport) z druhého kola.
Max Enderlein (Yamaha Racing by M32) a Oliver König (Hertrampf Racing Ducati) havarovali. Nürburgring není jednoduchá trať, zejména proto, že se jedná o okruh pro automobily, na kterém jim nyní chyběly i tréninkové zkušenosti. Ani Jähnig nejel déle než šest kol. Startoval jako druhý z první řady. Mladík z týmu GERT56 má v současné době smůlu. V Assenu startoval v nedělních závodech z třetí pozice a v obou závodech havaroval. Dobrá zpráva je, že tým stojí pevně za tímto jezdcem z Thüringu. 23letý jezdec letos udělal obrovský krok vpřed ve svém vývoji a musí i smí poznat své limity.
To, co se mezitím odehrávalo v čele, byla akce na nejvyšší úrovni. Hannes Soomer předjel Mikhalchika. Za nimi se držel Finsterbusch. Lorenzo Zanetti (Triple M Racing Ducati Frankfurt), který do závodu nastoupil jako čtvrtý, propadl se na devátou pozici a poté se opět propracoval dopředu, předjel Alta. Finsterbusch už nedokázal držet tempo vedoucí dvojice: „Směrem k Hatzenbachu jsem ztratil pozici. Ale teď jsem třetí. Tuhle pozici jsem ještě nikdy neměl. Vždycky jsem byl druhý. Teď už mi chybí jen vítězství,“ shrnul později. Mikhalchik už nechtěl mít Soomera na konci před sebou. Mezi oběma to šlo sem a tam. Nakonec byl Ukrajinec tak chytrý a vypočítavý, že Estonce svým předjížděcím manévrem nakonec přece jen překvapil.
Mikhalchik si tak připsal dalších 25 bodů a prohlásil: „Po těch pádech jsem si už myslel, že na trati byl olej, a na chvíli jsem zaváhal. Ale pak jsem měl všechno pod kontrolou.“ Díky svému osmému vítězství v IDM Superbike v tomto roce si 28letý jezdec v celkovém pořadí ještě více vzdálil od svého pronásledovatele Floriana Alta. Před dalším závodem činí rozdíl 72 bodů. Alt i přes zraněnou ruku bravurně dojel na pátém místě.
Co ještě upoutalo pozornost: Luca Grünwald, který byl po kvalifikaci bezradný, se z 18. startovní pozice propracoval až na 10. místo. Philipp Steinmayr havaroval a byl vrtulníkem převezen do nemocnice na vyšetření. Na stupních vítězů se umístily výhradně vozy BMW, ale Zanetti, Alt a Kofler zajistili, že se do první desítky dostaly i jiné značky.
IDM Superbike, 1. závod
1. Ilya MIKHALCHIK (UKR), BMW
2. Hannes SOOMER (EST), BMW
3. Toni FINSTERBUSCH (DEU), BMW
4. Lorenzo ZANETTI (ITA), Ducati
5. Florian ALT (DEU), Honda
6. Jan MOHR (AUT), BMW
7. Patrick HOBELSBERGER (DEU), BMW
8. Bálint KOVÁCS (HUN), BMW
9. Maximilian KOFLER (AUT), Yamaha
10.Luca GRÜNWALD (DEU), BMW
11. Leandro MERCADO (ARG), Kawasaki
12. Kevin ORGIS (DEU), BMW
13. Martin VUGRINEC (CRO), Kawasaki
14. Thomas GRADINGER (AUT), Yamaha
15. Milan MERCKELBAGH (NLD), BMW