Po pětileté přestávce se Mezinárodní německý motocyklový šampionát (IDM) o nadcházejícím víkendu vrací na Nürburgring. Zároveň se v Eifelu nastaví kurz pro závěrečnou fázi nejvyšší německé motocyklové série. Získá zde Ilya Mikhalchik možná dokonce předčasně titul v nejvyšší třídě Superbike, nebo se Florianu Altovi podaří odložit rozhodnutí až na finále v polovině září na Hockenheimringu? V celkem třech hlavních třídách se bude slavit motoristický sport na nejvyšší úrovni. Různé poháry doplní program od 30. srpna do 1. září 2024 na úpatí Nürburgu.
Může Florian Alt (Honda) z Engelskirchenu ještě něco udělat, aby zabránil zisku titulu Ilyou Mikhalchikem (BMW)? Po osudném pádu Němce v Assenu, při kterém si vážně poranil ruku, ho v tabulce dělí 58 bodů od Ukrajince, který v Nizozemsku vyhrál oba závody. „Šampionát je pro nás prakticky ztracený,“ přiznává Alt, který chce titul obhájit, „ale nechci to jen tak vzdát. Vždy jsme dali maximum a tak v tom chci pokračovat až do konce.“ Jeho zraněná ruka s hlubokými řeznými ranami je každé dva dny ošetřována. Florian Alt je na Hondě jediným jezdcem v poli, který se může vážně postavit armádě BMW, od které je v celkovém pořadí obklíčen. Před ním má trojnásobný šampion Ilya Mikhalchik na dosah čtvrtý titul, který může předčasně získat na Nürburgringu. Za Altem se umístil Patrick Hobelsberger (BMW). Lorenzo Zanetti (Ducati), Leandro Mercado (Kawasaki) a Maximilian Kofler (Yamaha) zastupují na pátém, devátém a jedenáctém místě další značky v nejvyšší třídě, ve které mají motocykly výkon více než 200 koní a dosahují rychlosti přes 300 km/h. Dva závody se budou konat na 3,629 km dlouhém okruhu Nürburgring, který patří k nejfrekventovanějším závodním okruhům na světě. Asfalt je v perfektním stavu a trať nabízí přilnavost i za deště, což vzhledem k proměnlivému počasí v této oblasti dává smysl. Ale můžete být v klidu: předpovědi slibují slunečný víkend.
V o něco menší kategorii IDM Supersport se rozmanitost značek odráží hned v čele mezinárodního startovního pole. Andreas Kofler (Yamaha) z Rakouska přijíždí do Porýní-Falcka jako lídr tabulky, následován Belgičanem Lucou de Vleeschauwerem (Triumph) a Polákem Danielem Blinem (Ducati). Čtvrtý je Lennox Lehmann (Yamaha), šestý Dirk Geiger (Honda). V této třídě, kde o vítězství a porážce často rozhodují tisíciny sekundy, panuje velký pohyb. Kofler si již uvědomil, že i přes svůj náskok 35,5 bodu si nemůže být jistý ziskem titulu. Jedna malá chyba a sen může být u konce.
Je zcela jasné, že titul v juniorské kategorii IDM Supersport 300 si odnese jezdec z týmu Freudenberg KTM-PALIGO Racing. Šéfové týmu Michael a Carsten Freudenbergovi ze saského Bischofswerdy soustředili své talenty do jednoho týmu v podobě Olivera Svendsena, Rubena Bijmana a Philippa Tonna. Otázkou zůstává, kdo z nich bude nakonec první. A jak spontánně se do závodů zapojí Nizozemec Dylan Czarkowski na Yamaze? Svou houževnatostí dodává závodům zvláštní šťávu a teprve před dvěma týdny vyfoukl klukům z KTM místo na stupních vítězů.
Od příštího pátku až do neděle se region probudí přesně v 8:30 prvními tréninky na Nürburgringu. Pak to půjde jeden závod za druhým. Třídy IDM se bez přestávky střídají s různými pohárovými třídami, které jedou na doraz. Není téměř čas ani na nadechnutí. A nezapomeňte: v neděli 1. září 2024 se v 12:50 hodin koná oblíbený IDM Fan Walk, při kterém jezdci rozdávají osobní autogramy a je čas na selfie s nimi. IDM je a zůstává i přes extrémně vysokou sportovní úroveň sérií, kterou si můžete užít na vlastní kůži. Ceny vstupenek na tuto špičkovou motocyklovou událost na Nürburgringu jsou atraktivní: 5,00 eur za páteční tréninky, 25,00 eur za sobotu a 35,00 eur za neděli. V ceně je již zahrnut vstup do paddocku.
