Ilya Mikhalchik má dnes důvod k oslavě. Ukrajinec z týmu Champion Alpha Van Zon BMW dnes oslavil 28. narozeniny. Získání pole position v závodu IDM Superbike by pro něj dnes bylo třešničkou na dortu. V kvalifikaci Superpole, která trvala pouhých 15 minut, to tak dlouho i vypadalo. Až do chvíle, kdy Florian Alt (Holzhauer Racing Promotion) předvedl na 4,555 kilometrů dlouhém asfaltu okruhu TT Circuit úžasné kolo.
Mikhalchik nebo Alt? BMW nebo Honda? Boj o titul v nejvyšší německé třídě silničních závodů se vyostřil. Pokud nedojde k žádným závažným incidentům, jeden z těchto dvou jezdců si titul zajistí. Obhájce titulu Florian Alt bojuje na Hondě CBR 1000 RR-R proti extrémně silné konkurenci BMW. Trojnásobný mistr Superbike Ilya Mikhalchik vede v šampionátu se 163 body. Alt má osmibodové manko. Zda dokáže využít pole position k tomu, aby tuto mezeru smazal, zůstává až do zítřka velkým otazníkem. V Assenu je BMW odjakživa silnou silou. Před rokem zde Mikhalchik vyhrál oba závody.
„Naše šance předjet BMW jsou stejně mizivé jako na okruhu Schleizer Dreieck,“ říká Alt. „U podvozku jsme udělali velký pokrok, ale chybí nám přilnavost pneumatik na vnější straně. To se v dlouhých zatáčkách velmi negativně projevuje. Na druhou stranu ale vím, že Ilya neumí tak dobře zvládat tlak. To už v minulosti prokázal. Budu se tedy snažit ho dostat pod tlak. Teď má ale tým BMW nové motory, takže naše výhoda na rovinkách už není tak znatelná.“ Pro Alta by mohlo být výhodné, kdyby Leandro Mercado na začátku závodu s Weber-Kawasaki trochu rozvířil pole BMW nebo také Maximilian Kofler (Yamalube Motorsport Kofler). I oni se dostali do první desítky startovního roštu.
Hannes Soomer (Enos Motorsport) vytlačil mladého dravce, jezdce týmu GERT56 Jana-Oleho Jähniga, z první startovní řady, vedle kterého stojí jeho týmový kolega Patrick Hobelsberger. Bavorský jezdec vsadil na vysokou kartu a přes Superpole 1 se dostal do Superpole 2. Tři nejrychlejší jezdci ze SP1 budou bojovat s dvanácti nejrychlejšími jezdci, kteří jsou již od pátku známí, o konečná startovní místa až do 15. pozice.
Přímý postup do Superpole 2 se poprvé podařil Nizozemci Robu Hartogovi (tým SWPN). Posádka 32letého jezdce na Yamaze. Písmena v názvu týmu znamenají Stichting Wegrace Promotie Nederland. SWPN je oficiálním partnerem nadace Stichting Zorgeloos Kind. Nadace se snaží umožnit těžce nebo dlouhodobě nemocným dětem, včetně celé rodiny, strávit jeden den tak, aby nemoc na chvíli ustoupila do pozadí. A nezapomíná ani na děti, které již nejsou mezi námi. Na závodním kamionu jsou zvěčněny na seznamu a jsou vždy s námi.
Superpole 1: Patrick HOBELSBERGER (BMW), Max ENDERLEIN (Yamaha), Maximilian KOFLER (Yamaha), Kevin ORGIS (BMW), Lorenzo ZANETTI (Ducati), Thomas GRADINGER (Yamaha), Martin VUGRINEC (Kawasaki), Luca GRÜNWALD (BMW), Oliver KÖNIG (Ducati), Marc MOSER (Ducati), Sandro WAGNER (BMW), Leon FRANZ (BMW), Björn STUPPI (BMW), Julius ILMBERGER (BMW)
Superpole 2: Florian ALT (Honda), Ilya MIKHALCHIK (BMW), Hannes SOOMER (BMW), Jan-Ole JÄHNIG (BMW), Patrick HOBELSBERGER (BMW), Leandro MERCADO (Kawasaki), Maximilian KOFLER (Yamaha), Colin VELTHUIZEN (BMW), Toni FINSTERBUSCH (BMW), Bálint KOVÁCS (BMW), Milan MERCKELBAGH (BMW), Jan MOHR (BMW), Max ENDERLEIN (Yamaha), Philipp STEINMAYR (BMW), Rob HARTOG (Yamaha)
