Již rok před vstupem do mistrovství světa v motocyklovém sportu vznikne v rámci Mezinárodního německého motocyklového šampionátu (IDM) nová třída s názvem „Sportbike“. Ta by měla získat oficiální status. Formát, který FIM plánuje na rok 2026 v rámci závodů World Superbike, se objeví na startu všech závodů IDM v roce 2025.
„K tomuto kroku se rozhodujeme proto, že třída Supersport 300 se těší stále menší oblibě u týmů a jezdců, a to nejen na mezinárodní, ale i na národní úrovni. Proto dáváme šanci novému projektu,“ říká Normann Broy, vedoucí motoristického sportu ve společnosti Motor Presse Stuttgart. „Pro výrobce motocyklů je nová třída velmi zajímavá, protože modely, na kterých se jezdí, mají na trhu výrazně větší význam než motocykly SSP300. Navíc s modely Yamaha YZF-R7, Kawasaki Ninja 650, Suzuki GSX-8R, Triumph Daytona 660 a Aprilia RS660 existuje větší výběr potenciálních motocyklů,“ dodává Broy.
Současně tento krok učiní i italský šampionát CIV. V britském šampionátu BSB je tato třída již zavedena. IDM je v kontaktu s oběma národními šampionáty, aby si vyměnily zkušenosti. Technické předpisy v těchto šampionátech budou sjednoceny a přizpůsobeny předpisům mistrovství světa. Cílem v národních šampionátech je dosáhnout sladěných a jednotných předpisů.
Ve třídě sportovních motocyklů budou výkonové parametry motorů sjednoceny na jednotnou úroveň přibližně 95 koní pomocí jednotné elektroniky. Jednotnou elektroniku lze již objednat na stránkách soloengineering.com. Do této třídy se mohou přihlásit jezdci od 15 let. Sportovní pravidla se budou řídit předpisy SSP300.
Jaká bude budoucnost třídy Supersport 300, zatím není zcela jasné. Pokud se najde dostatek účastníků, bude i nadále součástí programu IDM.