Ilya Mikhalchik zítra odstartuje z pole position, když se v Oscherslebenu budou konat oba závody třídy Superbike. Ten, od kterého se to nečekalo, je naopak až na 14. místě: Patrick Hobelsberger, lídr nejvyšší třídy Mezinárodního německého motocyklového šampionátu (IDM). Od svého příjezdu do Magdeburger Börde se 27letému Bavorovi z týmu GERT56 nedaří.
Dva pády a technická závada v tréninku. Patrick „Pax“ Hobelsberger už včera v pátek vypadal poněkud rozrušeně. „V prvním volném tréninku jsem přehlédl mokrý úsek, ve třetím volném tréninku jsem nasadil novou pneumatiku a úplně nepatrně jsem to přehnal s brzděním. To bylo všechno.“ Ve druhém tréninku se kvůli technické závadě také nedostal daleko. Vždy usměvavý Hobelsberger působil rozrušeně, když vyprávěl, že celý rok nezažil žádný pád. „Byl to naprosto netypický den,“ kroutil hlavou vítěz závodu z úvodního víkendu IDM na Sachsenringu, „ale hlavně, že zítra budu stát v první startovní řadě.“ Z toho nic nebude. Hobelsberger, který se sice v předběžném tréninku Superpole přímo kvalifikoval do Superpole 2, se v rozhodující session s ojetými pneumatikami a také kvůli přerušení červenou vlajkou kvůli pádu už nedostal ke slovu. „To se fakt podělalo,“ vybuchl z hloubi duše, „teď si musíme vymyslet plán a zkusit, jestli to nějak vyjde.“
Ilya Mikhalchik (Champion Alpha BMW) a Florian Alt (HRP-Honda) byli v Superpole jedinými jezdci, kteří zajeli čas na kolo pod 1:24 min. Ukrajinec přitom jezdil stylem, který vypadal, jako by to s rukama nataženýma na řídítkách a mírně vzpřímeným držením těla na BMW byla hračka. Mikhalchik působil uvolněně, i když jel na hranici možností a počítá s tím, že zítra dojde k souboji s Florianem Altem. Oba se v tréninku navzájem poháněli a v časové listině byli nerozluční.
Opravdové štěstí měl Hannes Soomer (BMW). Tento estonský jezdec postoupil ze Superpole 1, kde skončil třetí, do Superpole 2. Tam se propracoval až na sedmé místo na startovním roštu a ocitl se tak přímo před Vladimirem Leonovem (Hertrampf-Ducati). Právě takový postup si přál, poté co se jeho návrat do IDM po zranění a změně značky neobešel bez problémů.
Na devátém místě je Leandro Mercado (Kawasaki), jehož týmový šéf Emil Weber nyní doufá, že se v závodě podaří umístit v první desítce. Těžké chvíle prožívá jeho týmový kolega Federico Caricasulo ze Skach Motors. Tento veterán z mistrovství světa Supersport se zatím vůbec nedokázal prosadit.
Hodnocení Superpole jako kvalifikační procedura pro stanovení startovního roštu bylo v roce 2024 znovu zavedeno. Již v pátek každého závodu se tedy v rámci půlhodinového „Superpole Pre-Practice“ kvalifikuje dvanáct nejrychlejších jezdců do Superpole 2, kde se rozhoduje o předních startovních pozicích.
Nejsou tedy již součástí závodu, když všichni ostatní jezdci Superpole 1 bojují o své startovní pozice. Nejrychlejší trojice ze Superpole 1 však může ještě startovat v Superpole 2. Tím si zachovávají šanci na jednu z předních pozic. Ze Superpole 2 vycházejí startovní pozice 1 až 15. Následující startovní pozice vyplývají v pořadí z výsledků Superpole 1. Jezdci si tuto startovní pozici drží pro oba závody.
Výsledky předběžného tréninku: Ilya MIKHALCHIK (BMW), Florian ALT (Honda), Bálint KOVÁCS (BMW), Patrick HOBELSBERGER (BMW), Toni FINSTERBUSCH (BMW), Thomas GRADINGER (Yamaha), Jan-Ole JÄHNIG (BMW), Philipp STEINMAYR (BMW), Max ENDERLEIN (Yamaha), Lorenzo ZANETTI (Ducati), Leandro MERCADO (Kawasaki), Vladimir LEONOV (Ducati).
Výsledky Superpole 1: Leon ORGIS (Yamaha), Max SCHMIDT (BMW), Hannes SOOMER (BMW), Kevin ORGIS (BMW), Maximilian KOFLER (Yamaha), Milan MERCKELBAGH (BMW), Federico CARICASULO (Kawasaki), Colin VELTHUIZEN (BMW), Marco FETZ (BMW), Oliver KÖNIG (Ducati), Luca GRÜNWALD (BMW), Marc MOSER (Ducati), Rob HARTOG (Yamaha), Sandro WAGNER (BMW), Julius ILMBERGER (BMW), Björn STUPPI (BMW).
Výsledky Superpole 2: Ilya MIKHALCHIK (BMW), Florian ALT (Honda), Toni FINSTERBUSCH (BMW), Bálint KOVÁCS (BMW), Jan-Ole JÄHNIG (BMW), Thomas GRADINGER (Yamaha), Hannes SOOMER (BMW), Vladimir LEONOV (Ducati), Leandro MERCADO (Kawasaki), Leon ORGIS (Yamaha), Max SCHMIDT (BMW), Lorenzo ZANETTI (Ducati), Max ENDERLEIN (Yamaha), Patrick HOBELSBERGER (BMW), Philipp STEINMAYR (BMW).