Vyzkoušel už spoustu věcí, ale Mezinárodního německého motocyklového šampionátu (IDM) se nemůže nabažit. Je to jeho první volba. Damien Raemy vstoupí v roce 2024 do své celkově 27. závodní sezóny, kterou zahájil na pocketbikech. Až se o prvním květnovém víkendu na Sachsenringu postaví na start se svou supersportovní Yamahou, bude mu 30 let a stále bude mít neukojitelnou touhu po úspěchu.
Jeho přezdívka zní „Remi Demi“. A jak už název napovídá, kolem tohoto Švýcara z Wünnewil-Flamattu, který měří pouhých 1,58 metru, se vždy něco děje. V padditu je od svého debutu v roce 2007 známý jako výjimečná osobnost. Navíc má vždy co vyprávět. Damien Raemy dává na frak nejednomu vysokému chlapovi. A především se nikdy nevzdal.
Jeho starty jsou legendární. Jelikož má podprůměrnou výšku, nemůže při nasedání zařadit první rychlostní stupeň nohou, a tak k tomu používá ruku. Jakmile se však usadí v sedle, je u něj vše stejné jako u všech ostatních. V roce 2017 utrpěl při pádu na okruhu Schleizer Dreieck komplikovanou zlomeninu stehna. Jakmile se rány zahojily, chtěl se Raemy vrátit do formy ve švýcarském mistrovství, „ale tam nebyl téměř nikdo, kdo by mu stačil“, vzpomíná. Jedinou správnou volbou pro něj byl návrat do IDM Supersport. Alternativou by byly italský a francouzský šampionát, „ale ve Francii tě jako cizince moc neberou, i když mluvím francouzsky, a v Itálii zase vůbec ničemu nerozumíš. Co se týče úrovně, IDM je stejně to nejlepší široko daleko a cítím se tam jako v jedné velké rodině.“
V roce 2024 bude závodit v sérii IDM Supersport v týmu Viamo Racing. Hlavní sponzor podporuje také jeho krajana Marcela Brennera v mistrovství světa Supersport. Raemy se dodnes smíří s výsledkem 14. místa v celkovém pořadí IDM z minulé sezóny. Ale naděje tu je. „Yamaha už v roce 2023 splňovala standardy Next Generation, ale měla nedostatečný výkon a všechno bylo strašně náročné. Nyní motor prošel vylepšeními a byl přepracován bývalým mistrem světa v sidecare Markusem Schlosserem.“ Raemy by tak uvítal umístění v první pětce, ale zároveň si uvědomuje, že jeho možnosti jsou omezené. Jako zákaznický poradce u dovozce motocyklů, pro kterého se také stará o aktivity na sociálních sítích a rád občas i o prodej náhradních dílů, má přece jen plný úvazek.
