Nový tým, nový jezdec. Série IDM Superbike se těší obrovské oblibě. Skach Motors Kawasaki Racing bude v roce 2024 druhým týmem značky Kawasaki v nejvyšší třídě, vedle dlouholetého týmu Emila Webera. Po testech s motocyklem ZX-10 RR v Mugellu je „Spider“ Martin Vugrinec potvrzen jako jezdec.
Myšlenka na tým v kategorii Superbike se Oliveru Skachovi honila hlavou už dlouho. Tento záměr však musel nejprve dozrát, protože otázka, s jakým výrobcem se dohodne, 38letého muže z Dormagenu nesmírně zaměstnávala. Ducati byla jeho vysněným kandidátem. BMW nepřicházelo v úvahu, protože na motocyklech této značky jezdí již polovina startovního pole. Nyní došlo k dohodě s Kawasaki Deutschland. Smlouva je uzavřena na dva roky. Skach chce „provozovat rozumný, kvalitní motoristický sport“. Jako bývalý závodník, který mezitím provozuje obchod s motocykly a je stále aktivní v této scéně, se v této oblasti vyzná. Dark Dog Challenge, IDM Superbike a mistrovství světa v vytrvalostních závodech byly jen některé z jeho zastávek.
Jeho volba jezdce, bývalého závodníka Supersportu Martina Vugrineca, se zpočátku zdála pro nový tým sporná. Chorvat si svým energickým stylem jízdy, ale i kvůli několika pádům a incidentům v minulosti nezískal jen přátele. Po testu v Mugellu však tento čtyřiadvacetiletý jezdec přesvědčil celý svůj nový tým. Za jeden a půl dne najel 35 kol na trati, která byla na ideální linii z poloviny mokrá. Poté se všichni shodli: „Vugrinec se hodí.“ Ten je zase vděčný za šanci jezdit v týmu, kde je konečně zbaven zátěže a může se soustředit na jízdu. Dosud tento obyvatel Bochumu vždy absolvoval závody se svou rodinou. Jako outsider v tomto malém týmu se jezdci Yamahy v roce 2020 přesto podařilo skvěle vybojovat druhé místo v IDM ve třídě Supersport. Vugrinec je známý svou neochvějnou vůlí k úspěchu a svou houževnatostí.
V roce 2022 startoval ve španělském šampionátu Supersport, vybojoval si umístění na stupních vítězů, měl tři poruchy motoru a nakonec se i přes všechny překážky umístil na celkovém šestém místě. Rok 2023 měl být rokem startů v mistrovství Evropy Moto2 na motocyklu Kalex-Honda. „Nabídka týmu, se kterým jsme jednali, bylaice drahá, ale přijatelná, takže jsme souhlasili,“ vypráví Vugrinec. Hned po prvním závodě však došlo k rozchodu. Vugrinecova motivace klesla na bod mrazu. V IDM se mu vrátila radost ze závodění. Odjel šest závodů a jednou se dostal na pódium. Ale už v létě měl jasno: „V roce 2024 postoupím do IDM Superbike.“