Získat vítězství nebo dokonce titul v mistrovství světa v motocyklovém sportu nebylo pro německé mladé talenty pravděpodobně nikdy tak obtížné jako dnes. Význam motoristického sportu v Německu upadá, možnosti tréninku severně od Alp jsou omezené a v zemích jako Itálie nebo Španělsko se mladé talenty podporují již od raného dětství a připravují se na vstup do MotoGP nebo WSBK.
I přes obtížné podmínky v naší zemi se jezdcům opakovaně daří prosadit se mezi světovou špičku. Dirk Geiger je jedním z nich. Tento sympatický a ambiciózní muž z Mannheimu usedl na motorku poprvé ve třech letech, v pěti letech se v svém prvním závodě dostal přímo na pódium a následně v juniorských kategoriích, jako je německé mistrovství Pocketbike, ADAC Junior Cup nebo také Northern European Cup, nasbíral nejen zkušenosti, ale také řadu vítězství a titulů.
Od roku 2022 závodí tento dnes již 22letý jezdec v mistrovství světa Supersport 300 a ve své první kompletní sezóně na motocyklu Kawasaki týmu RT Motorsports by SKM si připsal i své první vítězství. V roce 2023 následoval návrat do týmu Freudenberg a s ním i přechod na nový model KTM RC 390 R. Po počátečních obtížích s přechodem na model z roku 2023 se kombinace známého týmu a nového motocyklu stala receptem na úspěch a Dirk Geiger je na začátku druhé poloviny sezóny na prvním místě v tabulce mistrovství světa.
V novém díle pořadu „Slicks and Sunglasses“ prozrazuje tento ambiciózní jezdec týmu KTM, v čem spočívají rozdíly mezi IDM a mistrovstvím světa, s kterým mistrem světa by si rád někdy zatrénoval a kdy musí závodník vydat ze sebe sto procent.