Závodní tým GERT56 ze saského Pirna oslavil své první setkání v této sezóně v „Berghaus Falkenhorst“ ve Waldidylle u Altenbergu. Nyní je jasné, jaké cíle si stanovili Toni Finsterbusch, zkušený jezdec IDM Superbike, a jeho dva nováčci v královské třídě, týmoví kolegové Patrick „Pax“ Hobelsberger a Jan-Ole Jähnig.
Po učňovském roce 2021 musel tým GERT56 ve své druhé sezóně IDM v roce 2022 začít téměř od nuly. Podle šéfa týmu Karstena Wolfa však byl přechod k výrobci podvozků Mototech SPV správným krokem: jezdci týmu GERT56 se se svými motocykly BMW M 1000 RR v seriálu IDM Superbike celkem sedmkrát dostali na stupně vítězů.
S Toni Finsterbuschem zůstává v týmu zkušený jezdec, který bude také vést výcvik nových „superbikeových učňů“. Zatímco Jan-Ole Jähnig vnímá rok 2023 jako učňovský rok, který mu bude započítán, u Patricka Hobelsbergera je tomu sice také tak, ten však jasně říká: „Kdybych chtěl skončit druhý, do toho všeho bych se nepouštěl.“ Na týmovou akci přijel čerstvě z motokrosového tréninku v Itálii a hned poté odcestoval do Španělska na další tréninky na okruhu.
I přes stejný design motocyklů budou mít tři jezdci týmu GERT56 jasně rozlišitelné znaky. Zatímco Finsterbusch (startovní číslo 56) vyrazí s červenými prvky v designu, Jähnig (#14) bude k rozeznání podle modrých detailů a Hobelsberger (#52) podle žlutých pruhů. Tyto barevné kódy se budou opakovat i na označení komponentů a vybavení (např. ráfky, ohřívače pneumatik, odpružení atd.), aby se minimalizovaly chyby a záměny v těsných a hektických podmínkách, kdy jsou v boxu tři motorky. Technicky je GERT56 na rok 2023 připraven: Tři závodní BMW M 1000 RR jsou kompletně sestaveny.
„Po posledních dvou sezónách poznamenaných koronavirem a dodavatelskými problémy jsme nechtěli nic nechat náhodě, a to ani případným budoucím cenovým úpravám ze strany všech výrobců a dodavatelů. Proto jsme již nyní na sezónu a první závody dobře připraveni,“ říká Karsten Wolf a dodává: „Ve Španělsku se nám dokonce podařilo absolvovat několik testů podvozku s motocykly RS Speedbikes a Mototech SPV. Časy na kolo, kterých jsme při tom dosáhli, jsou ve srovnání s některými jinými špičkovými účastníky dobrým měřítkem a technicky potvrzují správnost zvoleného směru. Naše cíle vždy definujeme jako tým a jako soukromý tým jsme v první řadě zavázáni našim vlastním nárokům. Chceme doprovázet Toniho na jeho cestě zpět na vrchol a na pódium, stejně jako Jana-Oleho při jeho vstupu do IDM Superbike. Pax je nováček, ale za svých šest let v závodním sportu už toho hodně zažil. Jasně dal najevo, že celý ten trénink nedělá proto, aby nakonec skončil druhý. To je jeho cíl a ten nás nadchl.“