Závodní tým GERT56 ze saského Pirna oslavil své první setkání v této sezóně v „Berghaus Falkenhorst“ ve Waldidylle u Altenbergu. Nyní je jasné, jaké cíle si stanovili Toni Finsterbusch, zkušený jezdec IDM Superbike, a jeho dva nováčci v královské třídě, týmoví kolegové Patrick „Pax“ Hobelsberger a Jan-Ole Jähnig.
Po učňovském roce 2021 musel tým GERT56 ve své druhé sezóně IDM v roce 2022 začít téměř od nuly. Podle šéfa týmu Karstena Wolfa však byl přechod k výrobci podvozků Mototech SPV správným krokem: jezdci týmu GERT56 se se svými motocykly BMW M 1000 RR v seriálu IDM Superbike celkem sedmkrát dostali na stupně vítězů.
S Toni Finsterbuschem zůstává v týmu zkušený jezdec, který bude také vést výcvik nových „superbikeových učňů“. Zatímco Jan-Ole Jähnig vnímá rok 2023 jako učňovský rok, který mu bude započítán, u Patricka Hobelsbergera je tomu sice také tak, ten však jasně říká: „Kdybych chtěl skončit druhý, do toho všeho bych se nepouštěl.“ Na týmovou akci přijel čerstvě z motokrosového tréninku v Itálii a hned poté odcestoval do Španělska na další tréninky na okruhu.
I přes stejný design motocyklů budou mít tři jezdci týmu GERT56 jasné rozlišovací znaky. Zatímco Finsterbusch (startovní číslo 56) vyrazí s červenými prvky v designu, Jähnig (#14) bude k rozeznání díky modrým detailům a Hobelsberger (#52) díky žlutým pruhům. Tyto barevné kódy se budou opakovat i na označení komponentů a vybavení (např. ráfky, ohřívače pneumatik, odpružení atd.), aby se minimalizovaly chyby a záměny v těsných a hektických podmínkách, kdy jsou v boxech tři motorky. Technicky je GERT56 na rok 2023 připraven: Tři závodní BMW M 1000 RR jsou kompletně sestaveny.
„Po posledních dvou sezónách poznamenaných koronavirem a dodavatelskými problémy jsme nechtěli nic nechat náhodě, a to ani případným budoucím cenovým úpravám ze strany všech výrobců a dodavatelů. Proto jsme již nyní na sezónu a první závody dobře připraveni,“ říká Karsten Wolf a dodává: „Dokonce jsme ve Španělsku absolvovali několik testů podvozku s motocykly RS Speedbikes a Mototech SPV. Časy na kolo, kterých jsme při nich dosáhli, jsou ve srovnání s některými jinými špičkovými účastníky dobrým měřítkem a technicky potvrzují správnost zvoleného směru. Naše cíle vždy definujeme jako tým a jako soukromý tým jsme v první řadě zavázáni našim vlastním nárokům. Chceme doprovázet Toniho na jeho cestě zpět na vrchol a na pódium, stejně jako Jana-Oleho při jeho vstupu do IDM Superbike. Pax je nováček, ale za šest let závodění už toho zažil hodně. Jasně dal najevo, že celý ten trénink nedělá proto, aby nakonec skončil druhý. To je jeho cíl a ten nás nadchl.“