IDM SBK: Paul Fröde s důvěrou a v očekávání

IDM SBK: Paul Fröde s důvěrou a v očekávání

Je možné ještě víc? Paul Fröde si oblíbil superbike značky Honda a doufá, že jejich spolupráce bude pokračovat. Text: Anke Wieczorek; Foto: Dino Eisele

Paul Fröde má za sebou svůj první rok v juniorském týmu Holzhauer Racing Promotion. Po čtyřech sezónách na motocyklech třídy 600 se pomalu zabydluje v sérii IDM Superbike. A chce toho ještě víc.

„Nejraději bych se vrátil k Hondě v týmu HRP,“ vyhrkne tento saský obr, který svou postavou vždy převyšoval většinu svých kolegů jezdců. V prosinci už bude vědět víc o své budoucnosti, ale myslí na to pozitivně. Nakonec je to otázka peněz, jak to bude dál a jak se k němu postaví tým. Rozhodnutí padne u Hondy Německo.
V tuto chvíli také není jasné, kdo v roce 2023 převezme hlavní roli jezdce v týmu HRP. Luca Grünwald si na CBR 1000 RR-R navzdory dlouhé pauze způsobené zraněním vybojoval ve finále v Hockenheimu hned dvakrát 16 bodů za třetí místo v hodnocení. Předtím se na pódium s Hondou dostal Argentinec Leandro Mercado, který byl angažován kvůli Grünwaldově absenci. Podle šéfa týmu Jense Holzhauera je Honda nyní definitivně připravena na boj o titul v příštím roce.

Fröde, který v královské třídě IDM teprve začíná, o své první sezóně říká: „Měl jsem dobrý start, ale nakonec jsem čekal víc. Zvyknout si na styl jízdy v Superbike je přece jen těžší a trvá to déle, než jsem si myslel.“ V Assenu zaznamenal mistr Superstock 600 z roku 2020 s osmým místem vrchol sezóny.

Dvacetiletý Fröde se neskutečně těší na zahájení sezóny 2023 na Sachsenringu. Fröde pochází z města Hohenstein-Ernstthal, které je známé jako „město závodů“. Na mopedu nebo skútru mu cesta z paddocku do bytu trvá ani ne deset minut. Frödeova kariéra začala v roce 2009 na pocketbiku na Sachsenringu. Na trati zná prakticky každý kamínek a mohl by ji projet poslepu. Jen ne na superbiku. S Hondou strávil na trati zatím jen jediný den. Bude to napínavé.