Pro Michela-Caspar Wietha není žádný problém předvést na asfaltu salto. Stejně tak není problémem pro nováčka v sérii IDM Supersport 300 hned na začátku proniknout do první desítky. Pro dvacetiletého jezdce z Klein Nordende je to první sezóna v IDM, do které na Lausitzringu nečekaně vstoupil s 9. a 7. místem. Motocyklové závody jsou pro Wietha vlastně ještě docela neznámým terénem.
Svou první jízdu na závodní dráze absolvoval jezdec Yamahy teprve před 2,5 lety. První kontakt kolena s asfaltem následoval o půl roku později. Bylo to v roce 2019, těsně před vypuknutím pandemie. Od té chvíle, jak sám říká, bývalý dlouholetý gymnasta „chytil chuť“ a chtěl víc. „Díky inzerátu na internetu jsem se dozvěděl o Yamaha R3 bLU cRU Cupu a chtěl jsem se ho za každou cenu zúčastnit. Ale pak přišel koronavirus a všechno bylo zrušeno,“ vypráví Wieht o svých začátcích.

Místo toho, aby čekal se založenýma rukama, využil čas a připravoval se na svou první závodní sezónu 2021 tréninky na okruhu a jízdou na pitbiku, kterou nakonec úspěšně zakončil čtvrtým místem v celkovém pořadí. „S takovým výsledkem jsem ani ve snu nepočítal,“ vzpomíná Wieth na svůj debutový rok jako závodník. Když mu bylo 11 let, daroval mu otec motokrosovou motorku, na které šest let jezdil. Po těžkém pádu a poněkud delší pauze se zúčastnil tréninku zatáčení pro silniční motocykly. Zpětně to byl základní kámen jeho cesty k závodní kariéře.
Tým Yamaha bLU cRU IDM by Kiefer Racing rozpoznal jeho potenciál a vzal ho pod svá křídla pro sezónu 2022, aby ho nasadil do závodů IDM Supersport 300. Po nepovedené první kvalifikaci na úvod sezóny na Lausitzringu, kde si podle vlastních slov Michel-Casper Wieth vyvinul příliš velký tlak, startoval ze 17. místa. Myslel si, že v tom je víc, a nakonec vybojoval 9. a 7. místo. „Byl jsem překvapený, že jsem v závodech hned od začátku dokázal jet tak dobře,“ říká sympatický student, který právě dohání maturitu a poté se chystá na učňovskou přípravu na lakýrníka automobilů. „Auta a motorky mi vždycky připadaly cool,“ zdůvodňuje Wieth svou volbu povolání.
Druhý závodní víkend v Oscherslebenu se naopak vyvíjel smíšeně. V prvním závodě projel cílem jako jedenáctý, druhý závod pro něj skončil předčasně po pádu. „Byla to škoda, ale nic tragického,“ říká Wieth, který se v zkušeném týmu Kiefer Racing cítí velmi dobře a podporován. S Sandrem Cortesem jako týmovým koordinátorem v zádech usiluje dvacetiletý jezdec na konci své první sezóny v IDM o umístění v první desítce celkového hodnocení.
Wieth může potřebné body k tomu získat o nadcházejícím víkendu, kdy se IDM zastaví v českém Mostě. První závod IDM Supersport 300 se koná v sobotu odpoledne, druhý v neděli. Všechny závody budou vysílány živě a zdarma v přímém přenosu. A kdo ví, pokud se Wiethovi tentokrát podaří dostat se dokonce na pódium, možná tento úspěch korunuje i Flickfackem…

