Pro Michela-Caspar Wietha není žádný problém předvést na asfaltu flickflack. Stejně tak není problémem ani to, že se jako nováček v seriálu IDM Supersport 300 hned na první pokus propracoval do první desítky. Pro dvacetiletého jezdce z Klein Nordende je to první sezóna v IDM, do které na Lausitzringu nečekaně vstoupil s 9. a 7. místem. Motocyklové závody jsou pro Wietha vlastně ještě docela neznámým terénem.
Svou první jízdu na závodní dráze absolvoval jezdec Yamahy teprve před 2,5 lety. První „polibek“ mezi kolenem a asfaltem následoval o půl roku později. Bylo to v roce 2019, těsně před vypuknutím pandemie. Od té chvíle, jak sám říká, si tento bývalý dlouholetý gymnasta „na to přišel“ a chtěl víc. „Díky inzerátu na internetu jsem se dozvěděl o Yamaha R3 bLU cRU Cupu a strašně jsem se ho chtěl zúčastnit. Ale pak přišla koronavirová pandemie a všechno bylo zrušeno,“ vypráví Wieht o svých začátcích.
Místo toho, aby vyčkával a seděl se založenýma rukama, využil čas a připravoval se tréninky na závodní dráze a jízdou na pitbiku na svou první závodní sezónu v roce 2021, kterou nakonec úspěšně zakončil na čtvrtém místě v celkovém pořadí. „S takovým výsledkem jsem ani ve snu nepočítal,“ vzpomíná Wieth na svůj debutový rok jako závodník. Když mu bylo 11 let, daroval mu otec motokrosovou motorku, na které šest let jezdil. Po těžkém pádu a poněkud delší pauze se zúčastnil tréninku zatáčení na silničních motocyklech. Zpětně lze říci, že to byl základní kámen jeho cesty k kariéře závodního jezdce.
Tým Yamaha bLU cRU IDM by Kiefer Racing rozpoznal jeho potenciál a vzal ho pod svá křídla pro sezónu 2022, aby ho nasadil do závodů IDM Supersport 300. Po nepovedené první kvalifikaci na úvod sezóny na Lausitzringu, kde si, jak sám Michel-Casper Wieth říká, kladl příliš velký tlak, startoval ze 17. místa. „Mohl jsem na to být lepší,“ pomyslel si a nakonec vybojoval 9. a 7. místo. „Byl jsem překvapený, že jsem v závodech hned od začátku dokázal držet krok s ostatními,“ říká sympatický student, který právě dohání maturitu a poté se chystá nastoupit do učebního oboru lakování vozidel. „Auta a motorky jsem vždycky považoval za super,“ vysvětluje Wieth svůj výběr povolání.
Druhý závodní víkend v Oscherslebenu se naopak vyvíjel smíšeně. V prvním závodě projel cílem jako jedenáctý, druhý závod skončil předčasně kvůli pádu. „Byla to škoda, ale nic tragického,“ řekl Wieth, který se v zkušeném týmu Kiefer Racing cítí velmi dobře a má pocit, že ho tým podporuje. S Sandrem Cortesem jako týmovým koordinátorem v pozadí usiluje tento dvacetiletý jezdec na konci své první sezóny v IDM o umístění v první desítce celkového pořadí.
Wieth může potřebné body k tomu získat i příští víkend, kdy se IDM zastaví v českém Mostě. První závod IDM Supersport 300 se koná v sobotu odpoledne, druhý v neděli. Všechny závody budou vysílány živě a zdarma v přímém přenosu. A kdo ví, pokud by se Wieth tentokrát dostal dokonce na pódium, možná tento úspěch korunuje i Flickfackem…