Max Schmidt si zatím z Oscherslebenu odvezl čtyři body. Dosavadní výsledky devatenáctiletého jezdce týmu Hertrampf MO Yamaha Racing Team ho příliš netěší. Tuto situaci však hodlá změnit. A Schmidt už také ví, jak na to.
„Úvod sezóny na Lausitzringu byl naprostá katastrofa,“ přiznává student strojírenství z Wuppertalu se sebekritickým tónem. „Nedařilo se mi dostat do tempa. Měli jsme problémy s nastavením Yamahy. Vlastně jsem chtěl v Lausitzu dojet v první desítce, v prvním závodě to nevyšlo a ve druhém mě vyřadil jiný jezdec. „Schmidt je upřímný, když přiznává: „Chyběla mi pomoc Vladimira Leonova.“ Rád využívá podporu tohoto prominentního Rusa.
Devatenáctiletý Schmidt je v sérii IDM Superbike nejmladším jezdcem, zatímco tahoun týmu Leonov je naopak mezinárodně uznávanou osobností, která se od závodu v Oscherslebenu opět vrací do královské třídy. „Hned jsem tak udělal krok vpřed,“ říká Schmidt, který je chytrý a hodně se učí od svého 35letého učitele. „Vladimir umí mnohem lépe využít přednosti motocyklu, jezdí plynuleji a čistěji. Také mi jasně řekl, že R1 se musí řídit jako něco mezi 600-kou a 1000-kou.“ Nyní Schmidt piluje svůj styl jízdy a neustále se učí. „Od Vladimira dostávám spoustu tipů, ale také upřímný názor, když jsem něco udělal špatně. Chci se dostat do první desítky.“
Schmidt je naštvaný, že druhý závod v Oscherslebenu skončil bez bodů. „Poté, co do chladiče vletěl kámen, se motor Yamahy přehřál a já jsem musel odstoupit. Byla to škoda, protože jsem zajel stejné časy jako soupeři na 7. a 8. místě.“
Co by měl letos očekávat tento jezdec z Wuppertalu, který v roce 2021 postoupil do královské třídy jako vicemistr Pro Superstock Cupu? Od šéfa týmu Denisa Hertrampfa dostal jasný vzkaz: sice žádné konkrétní umístění, ale Hertrampf chce vidět zlepšení. Rozdíl mezi Schmidtem a jeho týmovým kolegou Danielem Kartheinigerem se musí zmenšit. Ještě lepší by bylo, kdyby se tato mezera zcela uzavřela. Šancí je dostatek. Příští závod IDM se koná od 24. do 26. června v českém Mostě.