To byla nejlepší ukázka toho, jak vysoká je sportovní úroveň v IDM. Celkem šest aktivních jezdců ze série IDM Supersport 600 se minulý víkend zúčastnilo závodů mistrovství světa Supersport v rámci WorldSBK v Mostě na základě divoké karty. Někteří z nich o tom informovali s předstihem, jiní se rozhodli na poslední chvíli. Všichni dokázali držet krok a výrazně se prosadit. Jak se jim jednotlivě dařilo?
Max Enderlein (Kallio Racing, Yamaha): 29./11.
Sas získal na poslední chvíli místo v týmu Kallio Racing. Čtyřiadvacetiletý jezdec tam nahradil zraněného stálého jezdce Hannese Soomera. Po kolizi, která ho již v prvním kole na chvíli odsunula do příkopu, se v prvním závodě dostal pouze na 29. místo. Ve druhém závodě byl Enderlein na cestě k jedenáctému místu k nezastavení. „Kallio Racing byl skvělou příležitostí ukázat se v mistrovství světa Supersport – a to navíc na trati, kterou znám. Start do druhého závodu byl dobrý. V prvním kole jsem však byla příliš váhavá a nechtěla jsem příliš riskovat. Tím jsem ztratila pár míst a kontakt s čelem. K tomu se přidaly problémy s brzdami. Nakonec jsem s 11. místem v závodě mistrovství světa velmi spokojená. Kdyby mi to někdo předem řekl, nepovažovala bych to nutně za realistické. Během víkendu jsem si ale uvědomil, že by šlo i víc. V závodě mě však extrémně brzdil „arm pump“ v pravé ruce. Až to vyřeším, nevidím opravdu žádný problém v tom, abych na úrovni mistrovství světa a s dobrým motocyklem, jako je ten od Kallio Racing, jel v čele.“
Valentin Debise (GMT94 Yamaha): -./ 7.
Valentin Debise, druhý v seriálu IDM, přešel pro svůj debut v týmu GMT94 z motocyklu Kawasaki v IDM na motocykl Yamaha pro mistrovství světa. Osmadvacetiletý Francouz říká: „Po sobotním pádu v prvním závodě jsme upravili nastavení pro další warm-up, ale i tak jsem se na motocyklu necítil dobře. Mechanici proto vytvořili kompromis mezi tím, co se mi líbilo večer po prvním závodě a ráno před druhým. Fungovalo to skvěle. Do závodu jsem přesto nejprve nastoupil opatrně, protože jsem nechtěl poškodit materiál. S mými časy na kolo jsem se ale při útočení cítil opravdu dobře.“
Luca Grünwald (HRP Suzuki): 18./13.
Luca Grünwald se při svém hostování v mistrovství světa Supersportu tento víkend ukázal jako velká posila pro finský tým HRP Suzuki. Bez předchozího seznámení se s motocyklem Suzuki GSX-R600 to pro 26letého všestranného jezdce z Horního Bavorska byl doslova skok do neznáma, když na poslední chvíli přijal nabídku zaskočit v mistrovství světa Supersport za zraněného Eemiliho Lahtiho. „Byl to naprosto skvělý víkend,“ zhodnotil Grünwald, „v pátek jsme začínali od nuly. Z IDM Superbike jsem se vrátil na stroj s objemem 600 ccm. Všechno bylo nové a čas na trénink proto nebyl nijak velký. Ale ze 27. startovní pozice jsme si vedli dobře. Klidně se na mě můžete obrátit znovu.“
Martin Vugrinec (ferQuest UNIOR Racing Team, Yamaha): 17./-
Na závodech IDM ve Schleizu utrpěl Martin Vugrinec vážnější pád, než dosud přiznal. „Zranil jsem si rameno a nechtěl jsem to nikomu říct, protože jsem se bál, že mě v Mostě nepustí do závodu. Rozhodně jsem nebyl ani zdaleka ve 100% kondici. Přesto se mi podařilo dokončit první závod na 17. místě. Ve druhém závodě jsem mohl bez problémů skončit na 12. místě, ale při předjíždění o 11. místo mě jiný jezdec vyřadil ze závodu. Navzdory zranění a bez plně konkurenceschopného motocyklu jsem ukázal, co umím. Věřím, že se správným materiálem bych se držel v top 10 mistrovství světa Supersport.“
Marcel Brenner (VFT Racing Yamaha): 25./12.
Švýcar, který v seriálu IDM obsadil deváté místo, prožil v Mostě bouřlivý víkend. „V sobotu jsem ve svém vůbec prvním závodě mistrovství světa Supersport udělal chybu. Ve třetím kole jsem v první zatáčce brzdil příliš pozdě. Málem jsem srazil jiného jezdce. Naštěstí jsem nespadl, ale musel jsem projet štěrkovým příkopem. Před tou chybou jsem byl na 14. místě!!! Ve druhém závodě jsem to chtěl zlepšit. To se mi povedlo.“
Patrick Hobelsberger (GMT94 Yamaha): 19. místo / neodstartoval
V červnu si v Mostě zajistil dvojité vítězství v IDM a i ve světovém šampionátu Supersport se zpočátku zdálo, že se bavorskému jezdci daří skvěle. Jeho druhé místo v pátečním tréninku bylo jasným vzkazem od lídra IDM. Poté se ale všechno pokazilo. „Už v pátek jsem měl na levé straně křeče v pažích. Tehdy jsem věděl, že to bude těžký víkend. V sobotu jsem už sotva mohl ovládat spojku. Šlo to fakt na hovno.“