Poprvé od začátku pandemie před více než rokem se v pátek na okruhu Schleizer Dreieck v rámci Mezinárodního německého mistrovství (IDM) konečně opět jelo před diváky v kategorii sidecarů. Celkem 16 sidecarů, z toho čtyři z kategorie 1000 cm³, se snažilo zajet nejrychlejší čas na kolo.
Pro Josefa Sattlera a Lucu Schmidta (tým Bonovo Action) na motocyklu Adolf RS F1 s posádkou skončila první kvalifikace stejně dobře jako při úvodním závodě sezóny v Mostě: S časem 1:33,852 min se oba dostali na samý vrchol časové tabulky, následováni svými soupeři Mikem Roscherem a Annou Burkardovou a jejich sidecarem LCR-F1 s objemem 1000 cm³. „Tady ve Schleizu se cítíme skvěle a jsme plní motivace. Zvláště Luca, pro kterého je to první domácí závod,“ říká zkušený Josef Sattler, jehož spolujezdec oslavil teprve na začátku měsíce 18. narozeniny. Schmidt bydlí ve městě Zeulenroda, vzdáleném pouhých 20 kilometrů.
Za Roscherem se s odstupem tří sekund za vedoucí dvojicí umístil tým z Policejního motoristického klubu Wels, sekce Motorsports, ve složení Rakušan Michael Grabmüller a Sébastien Lavorel (LCR-F1). Ten se s Nicolasem Bidaultem střídá na místě spolujezdce po boku Grabmüllera.
Jelikož od této sezóny již neexistuje samostatné bodové hodnocení pro sidecary s objemem 1000 ccm, založilo sdružení Interessengemeinschaft Gespannrennen soutěž „1000 ccm-Cup by IGG“. Tento pohár představuje samostatné, neoficiální hodnocení pro sidecary s objemem 1000 ccm, jehož cílem je opětovně motivovat i jezdce na „BigBangerech“ k účasti v IDM.
Výsledky Q1 sidecarů:
1. Josef Sattler/Luca Schmidt (D/D/ 600 cm³), 1:33,852 min.
2. Mike Roscher (D)/Anna Burkard (CH), 1000 cm³, +1:659 s
3. Michael Grabmüller (D)/Nicolas Bidault (F), 600 cm³, +3,003 s
4. Marcus Schwegler (D)/Ondřej Kopecký (CSK), 600 cm³, +3,313 s.
5. Peter Kimeswenger (AUT) / Kevin Kölsch (D), 600 cm³, +4,285 s.