To byla pořádná ukázka. Julian Puffe zajel s motocyklem BMW M 1000 RR v volném tréninku série IDM Superbike 1000 druhé nejrychlejší kolo dne na novém asfaltu autodromu Most. 25letý jezdec týmu GERT56 se rázem vyhoupl na čelo a s časem 1:35,356 min zaostal jen o necelou půl sekundy za Bastienem Mackelsem (SWPN/Yamaha).
Puffe se po dlouhé době opět rozzářil svým širokým úsměvem. „Je to už dva roky, co jsem se naposledy umístil v první pětce. Tady v Mostě to celé drama v roce 2019 začalo.“ Puffe, který se tehdy stal vicemistrem v královské třídě, poté zaznamenal neustálý propad. Když si pro rok 2021 nenašel místo v základní sestavě a jeho kariéra hrozila úplným kolapsem, našel útočiště u týmu GERT56 jako vývojový a testovací jezdec. To, že mezitím mohl zaujmout místo nemocné Lucy Glöcknerové, by v nejlepším případě mohlo být osvobozujícím krokem.
Puffe považuje 21 bodů z úvodního závodu sezóny spíše za dílo štěstí. „V prvním závodě jsem měl díky správnému výběru pneumatik přesně ten správný materiál. Ve druhém závodě jsem díky systému reverzního startovního roštu startoval z pole position a tuto výhodu se mi podařilo chvíli udržet.“ Předtím však nešlo všechno podle představ. Puffe vypráví: „Nastavení motocyklu nám dalo zabrat. Pro výrobce podvozku WP je to nový projekt a pro tým, který dosud jezdil v mistrovství světa v vytrvalostních závodech, také.“
Zlom přinesl následný dvoudenní test v Mostě. „Pracovali jsme na geometrii a nastavení. Kluci toho vyhodnotili neuvěřitelně moc. Je to šílené, ale motorka se teď chová úplně jinak. A to své rychlé kolo jsem ani nepovažoval za tak úžasné.“ Puffe si ale uvědomuje: „To byl jen volný trénink. Rozhodující jsou závody. Ale dneska je mi to jedno. Jsem prostě jen rád, že jsem se na seznamu časů zase dostal úplně nahoru.“