Ricardo Brink vyměnil Yamahu za BMW a přestoupil z týmu SWPN do BCC Racing. Za touto zkratkou se skrývá Bike Car Center z Heilbronnu, které vede bývalý závodník Andreas Gerlich. Pro 23letého Nizozemce Ricarda Brinka z IJsselmuidenu je vše nové. Zůstala mu však jeho ambice prosadit se v IDM Superbike 1000 a jeho startovní číslo „4“. Zeptali jsme se ho na jeho přestup.
Jak se cítíš jako Holanďan v německém týmu?
„V tomto německém týmu se cítím velmi dobře. Kluci jsou velmi motivovaní a pracují skvěle. Také se mi daří stále lépe mluvit německy. Momentálně ale komunikujeme anglicky a funguje to perfektně.“
Jaký je tvůj první dojem z BMW? Jakou verzi máš, model S 1000 RR nebo M 1000 RR?
„První dojem v jednom slově: Úžasné! Od prvního kola mi ten motocykl sedl. Ovládání BMW je snadné a elektronika funguje bez jakýchkoli problémů. Po první jízdě jsem se nemohl přestat radovat. Používáme BMW S1000RR. Pro BCC Racing je to také nový projekt, protože v minulosti se jako základ používal model K46 a nyní K67. Jedná se o třetí generaci modelu S 1000 RR.“
Jaký rozdíl oproti Yamaze ti přijde nejvýraznější?
„Pro mě je největším rozdílem elektronika u BMW. Dodává mi obrovskou jistotu, že na té motorce dokážu jet rychle. Yamaha fungovala také velmi dobře, ale na BMW se cítím ještě lépe.“
Jak dlouho a kde testuješ BMW?
„Tři dny jsem testoval s týmem BCC ve Valencii a pak další dva dny s ostatními Nizozemci. Neustále jsem se zlepšoval, byl to skvělý pocit. K tomu ještě dva dny v Aragonu. Právě teď jsem na cestě domů do IJsselmuidenu.“
Máš ještě hodně práce? Bude to před začátkem sezóny stresující?
„Samozřejmě je ještě spousta práce před námi, ale myslím, že jsme už vytvořili opravdu dobrý základ. Na německých okruzích, respektive tratích IDM, jsme BMW zatím netestovali. Čeká nás ještě spousta práce.“
Jaký je plán?
„8. dubna se v Assenu zúčastním tréninku BCC Racing pořádaného nizozemským motoristickým svazem KNMV. A pár dní budu testovat s nizozemským týmem RR Socia Racing Team.“
V seriálu IDM Superbike 1000 se objevili noví silní soupeři. V poslední kompletní sezóně 2019 jsi skončil na celkovém sedmém místě. Kde by ses v roce 2021 spontánně zařadil?
„Vzhledem k prvním dojmům z motocyklu a pokroku, kterého jsme dosáhli, si myslím, že se můžeme umístit v první osmičce. Myslím, že by to byl dobrý cíl pro mou první sezónu u BMW.“
Cesta dlouhá 1950 kilometrů se vyplatila. Test ve Španělsku dopadl pro Ricarda Brinka, který přešel k jinému týmu, dobře. Text: Anke Wieczorek; fotografie: Brink, archiv