Sarah Heide patřila dlouhá léta k stálým členkám startovního pole šampionátu IDM. Nyní se však tato 32letá závodnice loučí s šampionátem, do jehož historie se zapsala jako první žena, která zvítězila v jednotlivém závodě.
Bylo to 19. června 2011, kdy Sarah Heide na Sachsenringu odjela závod svého života a zvítězila. Zdálo se to jako naprosto šílené rozhodnutí, když se v sázce na pneumatiky před druhým závodem Supersport 600 rozhodla vsadit na suché pneumatiky, zatímco téměř celá konkurence zvolila jiné řešení. Osud však pro Heideovou připravil šťastný den. V prvních dvou kolech po startu sice na mokrém tradičním okruhu dominovali jezdci s dešťovými pneumatikami, ale očekávaná silná přeháňka se nedostavila. Když trať dokonce začala vysychat, jeden jezdec s dešťovými pneumatikami za druhým se stal obětí rozpadající se gumy. Sarah Heide a její tehdejší týmový kolega Thomas Walther naopak na sliccích zrychlovali. Oba se posunovali stále vpřed. Jedno předjíždění následovalo za druhým. Favorizovaná konkurence byla doslova ponížena. A nakonec se Sarah Heide na Suzuki GSX-R 600 dostala do čela. Jako první žena dosáhla vítězství v IDM: byla ohromená a nesmírně šťastná.
Její kariéra začala v kategorii ADAC Mini Bike. Odtud postoupila do ADAC Junior Cupu. Saská rodačka zároveň absolvovala odborné vzdělání jako motocyklová mechanik u prodejce Suzuki Stefana Lauxe v bavorském Triefensteinu, do jehož závodního týmu se od té doby pevně začlenila. V roce 2017 přešla do královské třídy IDM Superbike 1000. S startem, který zůstane v paměti. Heide mohla na zbrusu nové Suzuki GSX-R 1000 jet tři kola za mistrem světa v motocyklovém sportu z roku 1993 Kevinem Schwantzem. Hrdina Suzuki z Texasu byl hostem na ADAC Sachsenring Classic. V závodech IDM však Heide neměla štěstí. Smůla v podobě zranění ji pronásledovala. Nejhorší na tom bylo, že to nezačalo na motocyklu, ale při pádu na kole v paddocku v Assenu, se kterým se dlouho potýkala. O rok později nasbírala v královské třídě tři body a v roce 2019 to bylo 14 bodů. Odchod německého dovozce Suzuki z této třídy motivoval Heide a tým k tomu, aby se obrátili k jiné třídě, která jí více vyhovovala. Sezónu 2020 zahájila Heide na Yamaze YZF-R3 v IDM Supersport 300. Při prvním závodě v Assenu Sarah Heide opět těžce spadla a zlomila si malíček. Jezdkyně týmu Laux ADAC Sachsen měla smůlu. Zranění si opět vyžádalo dlouhou dobu léčení. Nucená pauza i koronavirová krize vedly Heide k rozhodnutí pověsit helmu na hřebík.
Zcela ze scény nezmizí, jak sama prozrazuje: „Po 20 letech v IDM jsem se rozhodla, že to v budoucnu trochu zpomalím. Jsem teď v věku, kdy se člověk musí rozhlížet i po jiných věcech. Ještě sice přesně nevím, co to bude, ale určitě zůstanu ve spojení se sportem, včetně motocyklových závodů, pokud se něco naskytne, a těším se na novou, vzrušující budoucnost!“ Jeden člověk u ní rozhodně zůstane: Sky, její nejlepší čtyřnohý kamarád.