Ilya Mikhalchik je hvězdou týmu EGS-alpha-Van Zon-BMW. V letech 2017 a 2018 zajistil na motocyklu S1000 RR společnosti BMW a svému týmu zisk titulu v seriálu IDM Superbike 1000. V uplynulé sezóně našel tento 24letý Ukrajinec v Jonasovi Folgerovi svého přemožitele v nejvyšší německé třídě silničních závodů. Navzdory svým úspěchům stojí Mikhalchikovi v cestě k postupu do mistrovství světa Superbike řada překážek. Zeptali jsme se ho na jeho nejnovější plány do budoucna.
Co brání tvému postupu do mistrovství světa Superbike, což je tvůj jasně stanovený cíl?
Nemůžu si dovolit koupit si místo ve WSBK. Musím si postup vybojovat svým talentem a reputací. V tom mi můj původ z Ukrajiny, kde má profesionální silniční motocyklový sport ještě dlouhou cestu před sebou, zrovna moc nepomáhá. Ani Jonas Folger, který letos v IDM předvedl opravdu skvělý výkon, nezískal místo v továrním týmu Yamahy ve světovém šampionátu Superbike. Není snadné se tam prosadit.
Byl bys ochoten kvůli postupu do vyšší třídy akceptovat i změnu značky?
Nevím, jestli by to bylo moudré. Právě se snažím znovu získat smlouvu v továrním týmu BMW pro mistrovství světa v vytrvalostních závodech. Proč bych teď měl měnit výrobce?
Uvidíme tě i v roce 2021 v IDM?
Samozřejmě budu znovu závodit v IDM. Britský šampionát Superbike nepřichází v úvahu, protože se velmi liší od toho, na co jsme zvyklí. Kromě toho je v IDM extrémně vysoká úroveň a v této sérii se cítím dobře.
Mluvil jsi s šéfem týmu Wernerem Daemenem o dalších krocích? Co ti může nabídnout?
Samozřejmě spolu mluvíme. Jak jsem již zmínil, Werner mi znovu nabídl místo s oficiální podporou BMW Deutschland v IDM a také v továrním týmu na mistrovství světa v vytrvalostních závodech. Nedělám to všechno jen pro zábavu, je to moje profese. Nechci si kupovat místo v satelitním týmu WSBK. To pro mě nedává smysl. Ale kdyby mi nabídli dobré místo v továrním týmu ve WSBK, samozřejmě bych ho okamžitě přijal.