Model Yamaha R1 prošel v roce 2020 modernizací. Výsledkem je nárůst výkonu o tři PS u sériových strojů, a tedy i u závodních motocyklů. Došlo také ke vylepšení elektroniky. V kombinaci s Jonasem Folgerem to představuje bezkonkurenční balíček. Ve druhém závodě IDM Superbike 1000 toho dne tento Bavoran opět prokázal svou třídu.
„V rychlé zatáčce při sjezdu k motokárové dráze ztrácí většina jezdců čas, tam je Jonas měřítkem,“ poznamenal jeho šéf týmu Michael Galinski (Bonovo action powered by MGM Racing). Folgerovo vítězné tažení mohlo ve druhém závodě prodloužit snad jen start z obráceného pořadí. Nejrychlejší jezdci z první řady totiž startují ze třetí řady, v případě Folgera tedy z deváté pozice. Trvalo však přesně tři zatáčky, než se Folger dostal do čela a opět triumfoval. Téměř 17sekundový náskok po 18 kolech dokazuje jeho světovou třídu.
Skupina za nimi svedla skvělé souboje. Zapojili se do nich Dominic Schmitter (Yamaha), Alex Polita (Honda), Marc Moser (Yamaha), Vladimir Leonov (BMW), Florian Alt (BMW), Ilya Mikhalchik (BMW) a Bastien Mackels (Yamaha). Polita po třech kolech havaroval a vypadl ze závodu. Moser se v jedenáctém kole dostal do čela. O dvě minuty později byl opět v čele Schmitter. Vedlo to tam a zpět. Šest jezdců mělo šanci na dvě místa na stupních vítězů za Folgerem. Když se Leonov propracoval dopředu a Mikhalchik jel v jeho závětří, Rus uvolnil Ukrajinci cestu. Právě této situace využil Schmitter, aby oba předjel. Nakonec se však Mikhalchik a Leonov přece jen prosadili a v týmu EGS-alpha-Van Zon-BMW byl opět vše v pořádku. Tento závodní úterý tak mělo smířlivý závěr.
Mikhalchik doufá, že se mu příští víkend podaří svést souboj s Folgerem. Zatímco Mikhalchik tam loni vyhrál úvodní závod, Folger na Lausitzringu ještě nikdy nejel.