Na programu bylo 16 napínavých kol, nakonec jich ale bylo o něco méně. Závod byl kvůli poruše motoru na Yamaze Marca Mosera přerušen červenou vlajkou a po vyčištění trati musel být restartován. Nový závod o devíti kolech vyhrál Ilya Mikhalchik před svým kolegou z týmu alpha Racing-Van Zon-BMW Julianem Puffem a Erwanem Nigonem (Kawasaki), který se vrátil do IDM.
Mikhalchik měl opět důvod k radosti. Dvaadvacetiletý jezdec dokonce slíbil, že v případě dvojitého vítězství si dá pivo. První krok je za ním. Poté, co si s náskokem 0,011 sekundy vybojoval pole position, získal obhájce titulu v prvním závodě plný počet bodů. Především se mu podařilo udržet za sebou Juliana Puffeho, který se v současné době jeví jako jeho největší konkurent. Jako jediní jezdci BMW v poli nastupují tito týmoví kolegové již na zbrusu nových motocyklech S 1000 RR. V warm-upu však u Puffeho vůbec nešlo vše podle plánu. Snímač převodových stupňů nefungoval a nemohl ani vyzkoušet start.
Mikhalchik si v čele závodu jel svou vlastní jízdu. Mezi Puffem, Nigonem, Ricardem Brinkem (Yamaha), Toni Finsterbuschem (Suzuki) a Alessandrem Politou (Honda) to bylo víceméně vyrovnané. To, že se Nigon s jedinou zelenou Kawasaki ve startovním poli dostal na pódium, bylo pro značku velkým úspěchem. Nigon, který před sedmi lety získal titul mistra IDM Superbike a poté startoval v mistrovství světa v vytrvalostních závodech, neztratil nic ze své rychlosti na krátkých tratích. Kawasaki to po dlouhém období neúspěchů velmi potřebuje.
Maximilian Weihe (Yamaha), který jako nováček z Suzuki GSX-R Cupu absolvoval svůj první závod IDM Superbike 1000 a překvapivě se kvalifikoval na pátém místě, musel po sedmi kolech odstoupit. Daniel Kartheininger (Suzuki) skončil již po dvou kolech.