Andres Nussbaum a Manuel Hirschi zvítězili se svým sidecarem LCR Suzuki s objemem 1000 ccm v úvodním závodě seriálu IDM Sidecar. Pro oba Švýcary byla celá sobota jedním velkým svátkem: nejprve pole position a poté vítězství v závodě.
Nussbaum i Hirschi si své štěstí uvědomovali jen pomalu. „Ještě nikdy jsem nejel v čele a měl jsem obavy, jestli to tak zůstane. Sledoval jsem každý zvuk motoru, bylo to skoro až děsivé.“ Tým „Sense“, jak se zkráceně nazývá Hirschi’s Sense, mohl také trochu těžit z souboje mezi Johnem Smitsem a Gunterem Verbruggem na jedné straně a nejlepším týmem třídy 600 v sestavě Tim Reeves a Mark Wilkes na straně druhé. Tyto nesourodé týmy předvedly působivou přestřelku. V předposledním kole už sedminásobný mistr světa z Velké Británie svou lepší pozici neztratil. Reeves dojel druhý, ale v samostatně hodnocené kategorii 600 byl vyhlášen vítězem. „Měl jsem dobrý start,“ vypráví mnohonásobný mistr světa, „ale pak mě nejprve zprava a pak zleva předjely soupravy třídy 1000. Měl jsem plné ruce práce.“ Je však zcela zřejmé, že Reeves si tento souboj užívá. „Bylo to dobré rozhodnutí, že jsme se přihlásili do IDM.“
První tři místa v kategorii 1000 ccm obsadili Nussbaum/Hirschi, Smits/Verbrugge a Hilbert Talens/Frank Claeys. Mike Roscher/Anna Burkard museli po pěti kolech opustit závod v obrovském oblaku kouře: na předním kole se zlomil šroub a kolo se táhlo po asfaltu.
Ve třídě 600 zvítězili Reeves/Wilkes před Josefem Sattlerem/Uwe Neubertem a Markusem Schlosserem/Marcelem Friesem.