Předprodej vstupenek na stránkách www.idm.de již začal – za pět týdnů odstartuje sezóna 2019 série IDM. První bodované závody se uskuteční ve dnech 17. až 19. května 2019 na okruhu Lausitzring. Pro jezdce a týmy se tak blíží také termín pro přihlášení. Řada jezdců a týmů se však již definitivně přihlásila do tříd IDM Superbike 1000, IDM Supersport 600 a juniorské třídy IDM Supersport 300 . Tyto samostatné třídy doplňuje třída IDM Sidecar. Zde je aktuální stav. Přihlášky do všech tříd IDM jsou možné ještě do 1. května 2019, a to i pro hostující jezdce, kteří startují pouze sporadicky a nejsou uvedeni v našem seznamu.
V nejvyšší třídě nastoupí Ilya Mikhalchik s číslem „1“. Ukrajinec z týmu alpha Racing-Van Zon-BMW je IDM Superbike 1000-obhájce titulu. V této třídě se utkají jezdci ze sedmi zemí: Německa, Belgie, Francie, Itálie, Nizozemska, Rakouska a Ukrajiny. Závod se jede na BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki a Yamaha.V kategorii Superbike se jedná o komerčně dostupné motocykly s objemem 1000 ccm, které jsou speciálně upraveny pro mistrovství.
V sále je plno IDM Supersport 600. Zde je pole tak husté, protože i jezdci z Superstock 600- třídě, která má méně technických možností. Oba závodí ve stejném startovním poli, ale jsou hodnoceni odděleně. Souboj se v každém případě odehraje mezi Kawasaki a Yamahou. „Zelení“ jsou sice v početní nevýhodě, ale díky bývalým jezdcům mistrovství světa, jako je Luca Grünwald, mají silné složení. Nejdelší cestu má před sebou jezdec Yamahy Ian Dublin z Malajsie.
Také IDM Supersport 300 se těší zvýšené poptávce. KTM-Závodník Toni Erhard chce zde obhájit titul a využít kategorii juniorů jako odrazový můstek do mistrovství světa. V této prestižní třídě, kde jinak startují také jezdci na motocyklech Kawasaki a Yamaha, se podle současných informací zapojí také tři ženy: německé závodnice Julia Hämmer a Nina Schubrikoff a Mieke Abbink z Nizozemska.
V soutěži je celkem 22 týmů IDM Sidecar Už je to jisté, mezi nimi i kombinace z mistrovství světa Josef Sattler/Uwe Neubert, Markus Schlosser/Marcel Fries a Peter Kirmeswenger/Jens Lehnertz. Podle předsedy představenstva IGG (Interessengemeinschaft Gespannrennen e.V.) Roberta Wertha se na některých závodech pravděpodobně sejde absolutní světová elita, protože IDM Sidecar nabízí týmům s postranním vozíkem optimální soutěžní platformu mezi jednotlivými koly mistrovství světa. IDM se pohybuje na nejvyšší sportovní úrovni. Bude se jezdit v kategorii 1000 ccm a v kategorii pro sidecary o objemu 600 ccm.
