Buď se miluje, nebo nenávidí. Schleizer Dreieck je jedním z posledních přírodních závodních okruhů v Německu s dlouhou tradicí a vůbec nejstarším. V roce 2018 oslaví tento svérázný okruh, který dříve vedl dokonce obytnými čtvrtěmi, své 95. narozeniny. Mezinárodní německé mistrovství se této oslavy zúčastní a bude zde hostovat od 27. do 29. července 2018.
Když se IDM usadí ve Schleizu, nastává vrchol sezóny v závodním kalendáři tohoto okresního města. Pro IDM zase tento termín znamená výpravu do absolutní mekky fanoušků tohoto šampionátu. Když nastane čas IDM a počasí přeje, tribuny a paddock zaplní většinou více než trojnásobek počtu obyvatel, který činí přibližně 8500 osob. Nikde jinde totiž nejste sportu tak blízko jako na IDM a ve Schleizu se vše mísí s autentickým charakterem na trati i mimo ni. IDM-Promotor Motor Presse Stuttgart nešetřil žádnou námahou, aby si tento velkolepý zážitek užil opravdu každý návštěvník.
Buchhübel, Seng, Querspange – tady se oddělí zrno od plev. Kdo chce zvítězit na Schleizer Dreieck, potřebuje kromě dovedností také pořádnou dávku odvahy. V IDM Superbike 1000 v nejvyšší německé třídě silničních motocyklových závodů bojuje o přední příčky opravdový rodák ze Schleizu. Julian Puffe je ve svém rodném městě známý jako výstřední osobnost. Právě on je však tím, kdo dosud absolvoval na této kultovní trati nejméně závodů. Dvaadvacetiletý závodník se v posledních letech účastnil mezinárodního poháru FIM Superstock Cup, který se v Německu koná jen jednou ročně, a to navíc nikoli ve Schleizu. Puffe je přesto nyní pod zvláštním dohledem. Tento vzorový sportovec z Tým alpha Racing-Van Zon-BMW V dosavadních šesti závodech vybojoval dvě třetí místa. Třikrát mu o pouhou jednu pozici uniklo pódium. Podaří se mu tentokrát posunout se ještě výš?
V kategorii IDM Superbike 1000 mezi sebou soupeří jednotlivé značky BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki a Yamaha o body. Ukrajinec Ilja Michalčik (alpha Racing-Van Zon-BMW) přijíždí na okruh Schleizer Dreieck jako lídr šampionátu IDM. Jeho náskok před nejtěžším soupeřem však Bastien Mackels (Wilbers-BMW) z Belgie se na posledním závodě propadl, což znovu rozvířilo boj o titul. Julian Puffe je celkově třetí. S Dominic Schmitter (HPC Power) Na čtvrtém místě následuje první jezdec Suzuki. Páté místo obsadila Honda, za ní se umístila první Yamaha. S výjimkou Kawasaki se zatím všechny značky alespoň jednou dostaly na stupně vítězů. Změní se to teď? Motocykly jsou vysoce vyladěné a dosahují výkonu kolem 220 koní. Je povoleno použití sériové elektroniky a například úpravy na odpružené vidlici a v brzdovém systému.
S výkonem přibližně 135 koní na zadním kole a zdvihovým objemem 600 cm³ se v IDM Supersport 600 k věci. Tyto motocykly nejsou žádnou neznámou a z technického hlediska jsou ve většině případů vyždímané na maximum. Na dlouhých rovinkách s nimi lze dosáhnout maximální rychlosti až 270 km/h. Sas Max Enderlein (tým Freudenberg) vede s náskokem pouhého jednoho bodu před svým kolegou z týmu Yamaha Marc Buchner (Buchner Motorsport) z Königswinteru do Schleizu.
Vzrušující podívanou předvádějí i jezdci v malé IDM Supersport 300 . Jedná se o vstupní kategorii na mezinárodní scéně, kde se pohybují mladí dravci. 
Podle pravidel FIM je minimální věk pro účast 15 let. Victor Steeman vede celkové pořadí. Nizozemec sází na KTM RC390. Tento rakouský výrobce se v roce 2018 stal novým partnerem IDM a těší se velké oblibě ve třídě 300. U svého krajana Dion Otten Steeman našel svého největšího soupeře v jediném jezdci na Hondě z celého startovního pole. Dále jsou zastoupeni jezdci na Yamahách a Kawasakích. Aby byly zajištěny rovné podmínky pro jednotlivé typy motorů, platí přesná omezení hmotnosti a otáček.
V seriálu IDM Sidecar svádějí napínavé souboje obhájci titulu Bennie Streuer/Gerard Daalhuizen (LCR F1 Suzuki) a Josef Sattler/Uwe Neubert (Adolf RS F1 BMW). A v doprovodném programu IDM se o vítězství v kategorii Superstock 600, v Twin Cupu a v Suzuki GSX-R Cupu utkávají ambiciózní jezdci.
Mimo závodní dráhu pokračuje zábava tradičním Fotbalový turnaj v pátek v 18:30. V sobotu začíná Závodní párty na Buchhübelu. Nejrychlejší závodníci mohou při na veřejné tiskové konferenci a bude se slavit předávání cen. A fanoušci si to budou moci vyzkoušet i sami: při Zkušební jízdy s modelem BMW HP4 v pátek a v sobotu na závodním okruhu a při výletech do okolí s modely z aktuální nabídky značek BMW, Honda a KTM.