To bude ale souboj. Max Enderlein startuje s motocyklem Freudenberg-Yamaha z čela startovního roštu a má nejlepší výchozí pozici, ale na oba závody IDM Supersport 600 se musí pořádně připravit. Marc Buchner mu šlape na paty. A za ním číhá nikdo menší než Kevin Wahr, který v roce 2018 chce konečně podruhé získat titul v této třídě. Jeho šéf týmu a tuner Diego Romero si speciálně prodloužil smlouvu o další rok, poté co se v loňském roce pár věcí nepovedlo a Wahr skončil na konci sezóny „jen“ na druhém místě. „Takhle se rozloučit nemůžu,“ uvažoval Betzdorfer v zimě.
S výjimkou dvou motocyklů Kawasaki je kategorie IDM Supersport 600 doménou Yamahy, v níž se objevují i sériové sportovní motocykly, u nichž je povoleno méně úprav a jejichž jezdci mohou mít i licenci B. Startují ve stejném startovním poli, ale jsou hodnoceni odlišně. Přední pozice zatím obsazují výhradně jezdci ze Supersportu, ale jak dlouho potrvá, než se dopředu propracují mladí jezdci ze Superstocku? Startovní pole je impozantní. To si myslí i hostující jezdec Dennis Bech z Dánska, který startuje pod hlavičkou Yamaha MGM. „V Oscherslebenu a ve Schleizu, možná i v Hockenheimu,“ uvažuje zkušený jezdec na R6 z dalekého severu. Nevylučuje ani trvalé zařazení do seriálu.
Stále lépe se daří i Gabrielovi Nodererovi, jednomu ze dvou stálých jezdců Kawasaki v poli. V roce 2017 ještě tento Bavoran závodil v mistrovství světa Supersport 300. To nešlo úplně hladce. Mimochodem, Noderer fyzicky vyrostl nad předem stanovené rozměry. Nyní musí nejprve zvládnout přechod na motocykl s dvojnásobným zdvihovým objemem. Nicméně: startovní pozice 11.