Twan Smits dominoval v předběžném tréninku Superpole na svém domácím okruhu v Assenu. Jediný jezdec Yamahy v seriálu EURO MOTO Superbike byl o 0,428 sekundy rychlejší než ostatní. Kde zůstal Lukas Tulovic? Obhájce titulu na Ducati zajel pátý nejrychlejší čas. Otáčky motocyklu Panigale V4R jsou omezené.
Po dvojitém vítězství Lukase Tulovice v Oscherslebenu obdržel šéf týmu Triple M Ducati Frankfurt Matthias Moser dopis. Obsah sdělení nebyl žádným překvapením. Po čtyřech suverénních vítězstvích v řadě bylo nařízeno snížení otáček u modelu Panigale V4R. To je jasně upraveno v pravidlech Balance of Performance a je známo již od začátku sezóny.
To, co u jiných výrobců motocyklů lze realizovat několika kliknutími myší v počítači, se u Ducati zdá být nemožné a je to naopak časově náročná a nákladná záležitost. Podle Mosera se v novém modelu V4R používá vlastní elektronika Ducati a omezení otáček lze provést pouze přímo ve výrobním závodě. Tím by se však výrazně překročil cenový strop.
Ještě ve středu se Tulo obával, že o víkendu bude muset zůstat doma, ale tým dorazil do Assenu a Tulo se snaží ručně udržovat nízké otáčky. Díky kontrolce řazení a údajům na palubní desce je to možné a lze to dokonce ověřit pomocí datového nosiče. Tulo jezdí s jedním okem upřeným na displej, aby nepřekročil 15 600 otáček. Zda je současná metoda úspěšná, se ukáže v příštích trénincích.
Twan Smits (Team Apreco) se v předtréninku Superpole na okruhu TT Circuit předvedl jako jasný favorit, a to i přes zraněnou ruku. Poté, co Leon Orgis (ORM Racing) byl na čele časové tabulky vystřídán Janem-Ole Jähnigem (GERT56 by RS Speedbikes), Nizozemec si s tím poradil rychle a vyrazil do čela. Marcel Schrötter (GERT56 by RS Speedbikes) a Markus Reiterberger (Masteroil Alpha Van Zon BMW) neměli šanci 22letého jezdce z trůnu sesadit.
Orgis dnes ráno během prvního volného tréninku spadl na nerovnosti vozovky. Tým ORM stihl motocykl BMW tohoto jezdce ze Saska včas opravit, ale nakonec mu stejně jako jeho bratrovi Kevinovi unikl přímý postup do Superpole 2. Ani pro Floriana neexistuje jiná cesta než Superpole 1, než bude moci, doufejme, pokračovat dál. Dnes skončil sedmý. Pozor: Jediný jezdec na Hondě ve startovním poli tentokrát nejezdí s červeným kapotováním, ale v černém. Po hromadné havárii v Oscherslebenu musel šéf týmu HRP Jens Holzhauer narychlo improvizovat s materiálem, který měl k dispozici.
Předběžný trénink Superpole
1. Twan SMITS (NLD/Yamaha)
2. Marcel SCHRÖTTER (GER/BMW)
3. Markus REITERBERGER (GER/BMW)
4. Jan-Ole JÄHNIG (GER/BMW)
5. Lukas TULOVIC (GER/Ducati)
6. Toni FINSTERBUSCH (GER/BMW)
7. Florian ALT (GER/Honda)
8. Kevin ORGIS (GER/BMW)
9. Leon ORGIS (GER/BMW)
10. Lorenzo ZANETTI (ITA/Ducati)
11. Jan MOHR (AUT/BMW)
12. Milan MERCKELBAGH (NED/BMW)