IDM: Finále plné napětí až do poslední cílové vlajky

IDM: Finále plné napětí až do poslední cílové vlajky

Mistři roku 2025: Andreas Kofler (IDM Supersport), Lukas Tulovic (IDM Superbike), Iñigo Iglesias (IDM Sportbike). Text: Anke Wieczorek; Fotografie: Dino Eisele

Šampioni jsou korunováni, poháry předány, šampaňské rozstříkáno – ale cesta k tomuto výsledku byla naprostým vzrušením. Finále Mezinárodního německého motocyklového šampionátu (IDM), které se konalo minulý víkend v Hockenheimu, nabídlo motoristický sport na nejvyšší úrovni a obrovské napětí. Jezdci, týmy a téměř 25 000 fanoušků zažili čisté vzrušení, strhující souboje až do cílové čáry a emoce, díky nimž bude finále sezóny nezapomenutelné.

IDM Superbike: Tulovic, Alt a Soomer, anebo Ducati, Honda a BMW

Po bouřlivém prvním závodě v sérii IDM Superbike a svém osmém vítězství se Lukas Tulovic stal novým mistrem. Tým Triple M Racing Team Frankfurt vždy zdůrazňoval, že právě proto přivedl tohoto 25letého jezdce do týmu. Mise splněna. Do té doby však musel tým Ducati překonat emocionální horskou dráhu. Na začátku závodu vzplanul motocykl týmového jezdce Lorenza Zanettiho při těžkém pádu v prvním kole. Závod musel být přerušen a znovu odstartován. Tulovic i Zanetti budou i v příštím roce startovat za tým Triple M Racing Ducati Frankfurt. Rodák z Bádenska-Württemberska podepsal smlouvu bezprostředně po zisku titulu.

Florian Alt (Holzhauer Racing Promotion) byl jediným jezdcem, který dokázal po celou sezónu držet krok s Tulovicem. Vicemistr si na Hondě CBR 1000 RR-R vybojoval poslední vítězství sezóny. Mohlo to ale dopadnout i špatně. Altovi v posledním kole na protilehlé rovince došel benzín a těsně před cílovou vlajkou začala Honda kolísat. Napětí přinesl Hannes Soomer z Estonska, když na chvíli vyjel z trati. To však nakonec nic nezměnilo na skutečnosti, že jezdec na BMW zakončil sezónu na celkovém třetím místě.

IDM Supersport: Andreas Kofler obhájil titul

Andreas Kofler obhájil titul v seriálu IDM Supersport. K tomu mu stačilo třetí místo v nedělním závodě. Rakušan z rodinného týmu Yamalube Motorsport Kofler měl jako vždy skvělý start, ale z prvního kola se do čela dostal Dirk Geiger (MCA Racing). Jezdec na Hondě se důstojně rozloučil s titulem vicemistra šestým vítězstvím v sezóně. Žádný jiný jezdec kategorie Supersport letos nezvítězil tak často jako tento 23letý rodák z Mannheimu. Polák Daniel Blin (AF Racing Team) po posledním závodě vytlačil Belgičana Lucu de Vleeschauwer z třetího místa v celkovém pořadí. Po protestu, který Blin podal proti nedovolené úpravě na Ducati Luca de Vleeschauwer (Track and Trades Wixx Racing), byl jeho belgický kolega ze stejné značky diskvalifikován.

IDM Sportbike: Pět bodů zajistilo Iglesiasovi vítězství

V kategorii IDM Sportbike se odehrálo drama. Španěl Iñigo Iglesias (Wematik Racing by RT Motorsports) se stal prvním mistrem v nové třídě, která v roce 2025 nahradila menší kategorii IDM Supersport 300. Rozhodnutí o titulu bylo pro jezdce i tým emocionální výzvou. Po vítězství v prvním závodě 23letý jezdec na své Triumph Daytona 660 havaroval během rozjížďky před druhým závodem. Lékařská prohlídka ho zavedla až do univerzitní nemocnice v Ludwigshafenu. Boj o titul se stal zcela podružným. Až do chvíle, kdy přišlo sdělení, že Iglesias neutrpěl žádná vážná zranění a že může dokonce závod odjet. 23letý jezdec se tedy v nejkratším možném čase vrátil na trať, získal 16 bodů a stal se mistrem.

Oliver Svendsen (Triumph Germany Racing Team) získal plných 25 bodů. Víc už nebylo možné, ale to nestačilo k tomu, aby zvrátil výsledek. Jednadvacetiletý Dán nakonec získal o pět bodů méně než Iglesias a do historie se zapíše jako vicemistr. Jelikož Rick Kooistra (Pearle Gebben Racing Team) zakončil sezónu na celkovém třetím místě, tradiční britská značka Triumph obsadila první tři příčky v celkovém pořadí.

IDM: „S naším konceptem jsme na správné cestě“

„Finále IDM bylo jako sud s prachem,“ říká manažer série Normann Broy, „před finále nebyl jasný ani jeden mistr a napětí bylo až do samého konce na maximu. Divákům jsme nabídli přesně to, co očekávali. Mezinárodní špičkovou úroveň na okruhu Hockenheimring a přesto šampionát, který si mohli užít na vlastní kůži. Plné tribuny a mnoho hostů na Pit-Walku ukázaly, že s naším konceptem jsme na správné cestě.“

V rámci Mezinárodního německého mistrovství zvítězila v Hockenheimu čtrnáctiletá Smilla Göttlichová, která si díky dvěma vítězstvím zajistila titul v ADAC Junior Cupu. V Pro Superstock 1000 Cupu byl již tři týdny předem jasným vítězem Nizozemec Ricardo Brink. Vyhrál všechny závody v této třídě a ani v Hockenheimu neudělal výjimku. Titul v Twin-Cupu získal poprvé veterán motoristického sportu Michael Götz.

Společnost Motor Presse Stuttgart, která je promotérem a pořadatelem Mezinárodního německého motocyklového šampionátu, tradičně oznámila termíny závodů pro příští rok při příležitosti závěrečného závodu sezóny 2025. Kalendář zahrnuje sedm závodů ve třech zemích – mezi nimi i tři mezinárodně známé tratě MotoGP.

Termíny 2026:
8. 5. – 10. 5. 2026 Sachsenring (DE)
29. 5. – 31. 5. 2026 Brno (CZ)
26. 6. – 28. 6. 2026 Most (CZ)
31. 7. – 2. 8. 2026 Oschersleben (DE)
14. 8. – 16. 8. 2026 Assen (NL)
4. 9. – 6. 9. 2026 Nürburgring (DE)
25.09.–27.09.2026 Hockenheim (DE)