První šampion nově vytvořené třídy Sportbike v Mezinárodním německém motocyklovém šampionátu (IDM) je znám: Inigo Iglesias-Bravo (Wematik Racing by RT Motorsports) se v Hockenheimu po bouřlivém finálovém dni stal mistrem pro rok 2025. Díky čtvrtému místu v posledním závodě si 23letý jezdec zajistil titul s pětibodovým náskokem před svým velkým soupeřem Oliverem Svendsenem (Triumph Germany Racing Team).
Iglesiasův bouřlivý finálový den
Jaký to byl pro Iniga Iglesiase bouřlivý finálový den: Během rozjížďky havaroval v zatáčce Sachskurve, narazil do ochranných bariér a byl převezen do zdravotního centra. Tam zněla první diagnóza: nezpůsobilý k závodění – podezření na vnitřní zranění. Španěl musel do nemocnice, kde však lékaři vydali uklidňující zprávu. Rychle byl převezen zpět na Hockenheimring, kde se znovu představil lékařům IDM – a nakonec dostal povolení ke startu. Jen o hodinu později stál Iglesias opět na startovním roštu, připraven na rozhodující závod. „Byl to pro mě opravdu těžký den. Nejdřív ten pád ráno, pak všechny ty lékařské prohlídky. Po pádu jsem neměl na motorce dobrý pocit, proto jsem se snažil jet opatrně a sledovat Olivera. Nakonec se to vyplatilo – a z toho mám velkou radost,“ vysvětlil po závodě s úlevou Iglesias. S celkovým počtem 239 bodů se ve své premiérové sezóně stal prvním šampionem IDM Sportbike – třídy, která je považována za předzvěst mistrovství světa v roce 2026. Pro Španěla to byla sezóna plná vzestupů a pádů, poznamenaná riskantními manévry a těsným soubojem o titul s Oliverem Svendsenem až do posledního kola.
Rammerstorfer si krade show – Svendsen boduje naplno
Vítězství v posledním závodě si však vybojoval někdo jiný: hostující jezdec Leo Rammerstorfer (Freudenberg RoRa-Paligo Racing) zazářil vynikajícím výkonem a projel cílem s náskokem více než pěti sekund. Jelikož se však jako host do hodnocení nezapočítává, získal plný počet bodů Oliver Svendsen, který dojel druhý. Pro Dána to bylo maximum, ale na zvrat v boji o titul to už nestačilo. „Víc jsem dnes udělat nemohl, než si odnést plný počet bodů,“ vysvětlil Svendsen, který se po závodě poděkoval svému týmu. „Zranění mě stálo mistrovský titul – ale teď je čas dívat se dopředu,“ pokračoval Dán, který má po skončení sezóny dost času na to, aby se úplně uzdravil.
De Vits na stupních vítězů – Kooistra skončil celkově třetí
Třetí místo obsadil další hostující jezdec, Sasha De Vits ( Triumph Germany Racing Team). Tento Belgičan při svém prvním startu na sportovní motorce zaujal skvělým výkonem. V celkovém hodnocení se o třetí místo rozhodlo až v závěrečném závodě: Rick Kooistra (Pearle Gebben Racing) si s náskokem čtyř bodů těsně udržel převahu nad nejlepším německým jezdcem Justinem Hänse (Motorradtke GYTR by Penz13).
Napínavým finále v Hockenheimu zároveň skončila první sezóna třídy Sportbike – sezóna, která působivě dokázala, že tato nová kategorie přináší přesně ten druh závodění, jaký si fanoušci motoristického sportu přejí: těsné souboje, spektakulární jízdy a spoustu emocí. Po napínavých soubojích, překvapivých vítězích a boji o titul až do posledního kola se fanoušci IDM již nyní mohou těšit na příští sezónu. Od 8. do 10. května 2026 opět zařvou motory na Sachsenringu – tehdy začne nová kapitola plná akce a adrenalinu.
IDM Sportbike, výsledky 2. závodu:
- (G) Leo RAMMERSTORFER, (AUS), Triumph Daytona 660
- Oliver SVENDSEN (DNK), Triumph Daytona 660
- Sasha DE VITS (BEL), Triumph Daytona 660
- Inigo IGLESIAS (ESP), Triumph Daytona 660
- Filip NOVOTNÝ (CZE), Aprilia RS 660
- Korbinian BRANDL (Německo), Aprilia RS 660
- Rick KOOISTRA (NLD), Triumph Daytona 660
- Justin HÄNSE (Německo), Yamaha YZF-R7
- Kristoffer KÖNIG (Německo), Aprilia RS 660
- Alexander WEIZEL (Německo), Aprilia RS 660
- Cedric HOLME NIELSEN (Německo), Yamaha YZF-R7
- Ty HENRIKSEN (DNK), Aprilia RS 660
- Sven SEIDLER (Německo), Aprilia RS 660
- Ben KUGLER (Německo), Triumph Daytona 660
DNF: Luis RAMMERSTORFER (AUS), Triumph Daytona 660
DNF: Magnus KRISTOFFERSEN (DNK), Aprilia RS 660

